攀枝花到松滋回程車、攀枝花到松滋物流公司、攀枝花到松滋物流專線有著多年的貨物運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)，是一家專業(yè)從事陸路運(yùn)輸?shù)呐手ㄎ锪鞴荆?a href="http://www.www.bncie.cn/contact/index.html" target="_blank">貨運(yùn)信息部在多年的行業(yè)探索中，現(xiàn)已形成整車物流及零擔(dān)物流行業(yè)領(lǐng)域前列，業(yè)務(wù)覆蓋攀枝花、松滋各地，自備貨運(yùn)車輛提供門到門一站式服務(wù)，提供代收貨款、貨物包裝、回單簽收等增值服務(wù)，運(yùn)費(fèi)可月結(jié)付款、回單付款、裝車現(xiàn)付、貨物付款。攀枝花運(yùn)輸公司專注整車及零擔(dān)運(yùn)輸，不斷完善服務(wù)體系，為客戶創(chuàng)造更多的攀枝花到松滋整車物流、攀枝花到松滋零擔(dān)物流、攀枝花到松滋冷鏈物流、攀枝花到松滋空車配貨、攀枝花到松滋回程車物流價(jià)值。備有：3.8米、4.2米、5.2米、6.2米、6.8米、7.6米、9.6米、13.5米、15.5米、17.5米等各種類型貨車

友存物流的服務(wù)戰(zhàn)略：

客戶的貨運(yùn)需求在很大程度上要依靠攀枝花物流公司、攀枝花運(yùn)輸公司來實(shí)現(xiàn)，因此我們?cè)诔羞\(yùn)貨物時(shí)綜合考慮了速度、彈性等眾多因素。為了降低零擔(dān)物流的運(yùn)輸成本，將同一目的地的貨物集中在一起進(jìn)行運(yùn)送，以達(dá)到規(guī)?；托б婊哪繕?biāo)。攀枝花物流專線、攀枝花貨運(yùn)公司在完善物流基礎(chǔ)設(shè)施的同時(shí)，將不斷改進(jìn)服務(wù)質(zhì)量，提供貨物包裝、理貨分揀、商超配送等多種增值服務(wù)，從而提高公司在運(yùn)輸市場(chǎng)中的競(jìng)爭力。由于友存物流一直堅(jiān)持這樣的經(jīng)營理念，在過去的15年中取得了很好的效益，攀枝花到松滋回程車、攀枝花到松滋整車物流、攀枝花到松滋物流包車、攀枝花到松滋長途搬家的業(yè)務(wù)量也在逐年穩(wěn)步增長。歡迎新老客戶撥打友存物流公司電話：183 0213 6839 符經(jīng)理

服務(wù)優(yōu)勢(shì)：我們?cè)谪涍\(yùn)市場(chǎng)上具有豐富的經(jīng)驗(yàn)，并有充足完善的陸運(yùn)能力作為保障，具有時(shí)效快、費(fèi)用低的諸多特點(diǎn)。

異議期限：收貨人在對(duì)貨物進(jìn)行驗(yàn)收后，認(rèn)為貨運(yùn)信息部交付的貨物與運(yùn)輸單記載的不相符時(shí)，應(yīng)當(dāng)在一定的期限內(nèi)及時(shí)提出異議。

簽收事項(xiàng)：交接貨物簽名、保存運(yùn)單，將貨物交給收貨員、送貨員時(shí)，除了自己在運(yùn)單上簽名外，還可要求收遞員也必須簽名，簽名應(yīng)與佩戴的胸牌一致，這是具有法律意義的交接。堅(jiān)持先驗(yàn)貨后簽收原則，對(duì)于包裹類快件，在接收時(shí)仔細(xì)查看外包裝，看是否有拆開、污染等痕跡。

貨物托運(yùn)的整車優(yōu)勢(shì)：

承運(yùn)平臺(tái)：可根據(jù)客戶的業(yè)務(wù)需求和實(shí)際情況，量身定制整套智慧物流解決方案，有效整合車隊(duì)、物流專線、貨運(yùn)信息部，高效匹配運(yùn)力，在自由車輛、貨源不匹配的情況下，有效提高企業(yè)經(jīng)營效益。手機(jī)端隨時(shí)隨地快速搶單、指派司機(jī)，電腦端方便快捷管理訂單和運(yùn)輸車隊(duì)；已實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)定位，時(shí)時(shí)查看車輛定位及智能管理運(yùn)輸車隊(duì)；另外平臺(tái)有TMS系統(tǒng)，整車物流經(jīng)紀(jì)人和零擔(dān)物流運(yùn)輸服務(wù)。

快速直達(dá)：裝貨后直接運(yùn)往收貨地，攀枝花到松滋范圍內(nèi)“門對(duì)門”專車直達(dá)，全過程僅一裝一卸，既快速又高效的整車物流。

安全保障：整車物流無中途轉(zhuǎn)運(yùn)、裝卸操作還無他人貨物擠壓。出貨現(xiàn)場(chǎng)裝車、收貨現(xiàn)場(chǎng)卸貨全過程盡在眼底，中間車廂體封閉狀態(tài)運(yùn)輸，安全掌控?zé)o憂。

經(jīng)濟(jì)實(shí)惠：物流包車走的是回程車、順風(fēng)車運(yùn)價(jià)；價(jià)格主要受車型影響，受貨量的影響較小，選擇整車物流無論在成本、時(shí)效上都占有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。

專屬特權(quán)：攀枝花貨運(yùn)公司會(huì)安排專人負(fù)責(zé)貨物在途跟控，全方位一對(duì)一的專屬服務(wù)，幫助您的貨物安全、準(zhǔn)時(shí)到達(dá)收貨地。

資源整合：依托上百部自有車輛及合作運(yùn)輸車輛，貨運(yùn)信息部建立了覆蓋全國一二線城市的整車物流、零擔(dān)物流、大件運(yùn)輸、冷鏈物流、長途搬家、空車配貨等運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。在此基礎(chǔ)之上，不斷優(yōu)化陸運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)城際通達(dá)?！皩＜?管家”的作業(yè)模式，為客戶提供安心、省心、放心的“管家式”物流貨運(yùn)服務(wù)。

服務(wù)目標(biāo)與品質(zhì)承諾：

汽配物流：是貨運(yùn)信息部針對(duì)現(xiàn)今汽配市場(chǎng)消費(fèi)模式的需求而新開展的重要領(lǐng)域業(yè)務(wù)。公司不斷地開拓自己的公共視野，通過持續(xù)的學(xué)習(xí)交流，我們也依據(jù)先進(jìn)的物流經(jīng)驗(yàn)設(shè)立了汽配物流項(xiàng)目，希望能通過信息化、差異化的服務(wù)為國內(nèi)外的汽配客戶提供更好的流通、倉儲(chǔ)及整車物流、零擔(dān)物流運(yùn)輸服務(wù)。

華南區(qū)域：除整合社會(huì)回程車資源外，友存物流還擁有自有車隊(duì)，可在運(yùn)力緊張的特殊時(shí)期，通過自有陸運(yùn)車輛調(diào)節(jié)，完全可滿足客戶送、裝貨要求。

及時(shí)準(zhǔn)確：友存物流的及時(shí)性是運(yùn)輸質(zhì)量的時(shí)間特性。它包括三個(gè)方面：“及時(shí)”，即在貨物需要的時(shí)刻能很快提供運(yùn)輸服務(wù)，使客戶感到方便；“準(zhǔn)時(shí)”，即按準(zhǔn)確的時(shí)間為貨主提供運(yùn)輸服務(wù)；“省時(shí)”，即在保證運(yùn)輸安全的前提下，提高運(yùn)送速度，以縮短整車物流、冷鏈物流、零擔(dān)物流的在途運(yùn)輸時(shí)間。

免賠聲明：未按貨物實(shí)際價(jià)值保價(jià)的：如貨物實(shí)際損失高于保價(jià)金額的，按聲明保價(jià)金額賠償，如貨物實(shí)際價(jià)值低于聲明保價(jià)的，按貨物實(shí)際價(jià)值賠償。

戰(zhàn)略定位：在追求服務(wù)個(gè)性化的信息社會(huì)中，以降低服務(wù)目標(biāo)來求得零擔(dān)物流市場(chǎng)顯然是行不通的，較好的選擇就是收縮市場(chǎng)，以維持較高的客戶服務(wù)目標(biāo)。實(shí)行一對(duì)一營銷更易于弄清客戶的真正需求，確定服務(wù)的戰(zhàn)略重點(diǎn)，使服務(wù)資源得到合理的配置。整車物流以客戶價(jià)值為取向，變被動(dòng)服務(wù)為主動(dòng)服務(wù)，實(shí)施一對(duì)一的陸運(yùn)物流服務(wù)，很好地服務(wù)重點(diǎn)客戶，保證老顧客忠誠度的基礎(chǔ)上發(fā)展和爭取新顧客，努力提高服務(wù)品質(zhì)，慢慢把物流市場(chǎng)做得更大、更穩(wěn)固。

服務(wù)保障與資源整合：

攀枝花貨運(yùn)公司、攀枝花運(yùn)輸公司提供攀枝花到松滋整車物流的“門對(duì)門”運(yùn)輸服務(wù)，以優(yōu)異的價(jià)格，確保您的貨物經(jīng)濟(jì)、快速的送達(dá)松滋目的地。同時(shí)為了滿足客戶的多樣化需求，靈活搭配攀枝花到松滋回程車貨運(yùn)、攀枝花到松滋零擔(dān)配貨等多種運(yùn)輸形式，盡可能的在滿足客戶對(duì)時(shí)效性、安全性要求的同時(shí)，節(jié)省物流運(yùn)輸成本。貨運(yùn)信息部還和諸多調(diào)車大廳、調(diào)車平臺(tái)合作，整合豐富的車輛資源，以統(tǒng)一的服務(wù)接口快速響應(yīng)您的物流需求，提供合適的運(yùn)輸車輛。

減少庫存：第三方物流服務(wù)商借助精心策劃的物流計(jì)劃和適時(shí)的運(yùn)送手段，使企業(yè)庫存開支減少，并改善企業(yè)的現(xiàn)金流量問題。

特種車輛：可隨時(shí)調(diào)度重型貨車及特種車輛，裝運(yùn)超寬、超高、超長、超重等大件貨物，具有較強(qiáng)的陸運(yùn)優(yōu)勢(shì)，可有效控制和降低企業(yè)的運(yùn)輸成本。

化工物流：化工物流項(xiàng)目是在物流基礎(chǔ)上根據(jù)化工流通市場(chǎng)的需求和公司自己的戰(zhàn)略定位而衍生的一個(gè)重要業(yè)務(wù)。化工物流不是簡單的進(jìn)、銷、存或者是配送。是依托物流設(shè)備、技術(shù)和物流管理信息系統(tǒng)，有效整合營銷渠道上下游資源，通過優(yōu)化供銷配運(yùn)環(huán)節(jié)中的驗(yàn)收、存儲(chǔ)、分揀、配送等作業(yè)過程，提高訂單處理能力，降低貨物分揀差錯(cuò)，縮短庫存及配送時(shí)間，減少整車物流、零擔(dān)物流運(yùn)輸成本，提高服務(wù)水平和資金使用效益，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化、信息化和效益化。

賠付原則：發(fā)貨時(shí)貨物未進(jìn)行保價(jià)的或未購買陸運(yùn)保險(xiǎn)的，賠償責(zé)任限額最高不超過貨物滅失部分運(yùn)費(fèi)的二倍賠償。

陶瓷堆垛：散件陶瓷運(yùn)輸堆放要遵守相關(guān)原則，即重不壓輕、輕拿輕放，并且陶瓷不能平行堆放，切記陶瓷應(yīng)該采用垂直堆放方式放置，陶瓷堆放時(shí)不易過高，避免在運(yùn)輸途中由于路況條件發(fā)生顛簸而導(dǎo)致破損。在陶瓷的零擔(dān)物流線路選擇方面盡可能選擇直達(dá)物流，避免更多環(huán)節(jié)周轉(zhuǎn)搬運(yùn)導(dǎo)致出現(xiàn)破損。

車型規(guī)格與載貨上限：