肇慶到宜春物流公司收發(fā)肇慶全境至宜春范圍內(nèi)的整車物流、零擔(dān)物流，實(shí)行配送、倉儲(chǔ)、保險(xiǎn)等各項(xiàng)延伸服務(wù)。通過物流資源的整合與眾多往返上海的回程運(yùn)輸車隊(duì)聯(lián)網(wǎng)，構(gòu)成四通八達(dá)的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。并可根據(jù)客戶的物流需求，為客戶量身設(shè)計(jì)合理的肇慶到宜春物流包車、肇慶到宜春整車物流、肇慶到宜春空車配貨、肇慶到宜春零擔(dān)物流、肇慶到宜春恒溫運(yùn)輸、肇慶到宜春冷鏈物流、肇慶到宜春物流專線、肇慶到宜春大件運(yùn)輸、肇慶到宜春長途搬家、肇慶到宜春回程車配貨等物流解決方案；同時(shí)為您提供完善的一體化區(qū)域配送服務(wù)及制定運(yùn)輸過程中的預(yù)防貨損方案，從而在更大程度上減低客戶的物流成本與風(fēng)險(xiǎn)成本。

肇慶到宜春回程車型：4.2米、5.2米、6.2米、6.8米、7.8米、8.6米、9.6米、13.5米、15.5米、17.5米平板車、高低欄、廂式車、飛翼車、爬梯車

運(yùn)輸范圍與服務(wù)品質(zhì)：

肇慶到宜春物流公司擁有一批專業(yè)的管理人員和專業(yè)的運(yùn)輸隊(duì)伍，以嚴(yán)格、科學(xué)的管理手段，現(xiàn)代化的辦公設(shè)施，為客戶提供完善優(yōu)質(zhì)的肇慶到宜春物流包車、肇慶到宜春整車物流、肇慶到宜春空車配貨、肇慶到宜春零擔(dān)物流、肇慶到宜春恒溫運(yùn)輸、肇慶到宜春冷鏈物流、肇慶到宜春物流專線、肇慶到宜春大件運(yùn)輸、肇慶到宜春長途搬家、肇慶到宜春回程車配貨服務(wù)。肇慶到宜春貨運(yùn)公司全體員工深知廣大新老客戶的理解與重托，更理解不僅是合作更是共贏與發(fā)展，肇慶物流公司愿與您共同努力創(chuàng)造未來的宏偉大業(yè)，成為您最真誠的朋友與合作伙伴！肇慶到宜春運(yùn)輸公司在兩地及周邊地區(qū)建有多個(gè)自營網(wǎng)點(diǎn)及開放式物流運(yùn)營平臺(tái)，通過各平臺(tái)和干線網(wǎng)絡(luò)快速聯(lián)接物流運(yùn)作節(jié)點(diǎn)，高效整合各種資源為客戶提供全程一體化、可視化的高端物流解決方案。歡迎新老客戶撥打友存物流公司電話：183 0213 6839 符經(jīng)理

服務(wù)優(yōu)點(diǎn)：可使客戶專心致志地在核心事業(yè)上拓展；同時(shí)實(shí)現(xiàn)以信息換庫存，降低成本；提供靈活多樣的物流服務(wù)，為客戶創(chuàng)造更多的價(jià)值。

循環(huán)系統(tǒng)：從物流系統(tǒng)可持續(xù)發(fā)展角度看，不僅要考慮物流資源的正常合理的使用，還要發(fā)揮物流主渠道作用，保持系統(tǒng)的革新與發(fā)展；同時(shí)還需要實(shí)現(xiàn)物流資源的再使用、再利用。為此，友存物流建立起生產(chǎn)、流通、消費(fèi)的整車物流、零擔(dān)物流循環(huán)往復(fù)系統(tǒng)，以此來實(shí)現(xiàn)逆向物流的有效治理。

戰(zhàn)略發(fā)展：未來，整車物流與回程車貨運(yùn)將在多面強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，共同建立合作平臺(tái)，聯(lián)合打造面向未來的智慧物流產(chǎn)品。通過技術(shù)創(chuàng)新打造全面智慧化物流體系，通過開放賦能構(gòu)建完整的共生物流生態(tài)，打造高效、精準(zhǔn)、敏捷的物流服務(wù)，構(gòu)建開放、共生的物流體系，共同推動(dòng)物流行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，適應(yīng)快速發(fā)展和不斷變化的市場需求，致力于為智慧物流提供系統(tǒng)解決方案，領(lǐng)航智慧物流新時(shí)代。

裝卸規(guī)程：裝卸人員須嚴(yán)格執(zhí)行物資搬運(yùn)、裝卸、鏟吊以及危貨防護(hù)操作規(guī)程，按照包裝標(biāo)志明示要求進(jìn)行操作，搬運(yùn)時(shí)要盡量保持物資水平狀態(tài)，做到輕拿輕放，確保人身和物資及機(jī)具安全。裝車的同時(shí)要考慮到整車物流卸車時(shí)的方便，裝卸任務(wù)完成后要及時(shí)清掃現(xiàn)場，檢查有無丟失的工具和物品。

信息反饋與在途跟控：

方案咨詢：作為從事第三方物流服務(wù)的友存物流，我們有對(duì)這個(gè)行業(yè)的深刻理解、成功業(yè)務(wù)運(yùn)作模式、完善的信息管理系統(tǒng)及專業(yè)物流理論與操作人才，只需您撥打物流公司電話，我們會(huì)為您提供戰(zhàn)略規(guī)劃、物流管理咨詢、物流方案設(shè)計(jì)、業(yè)務(wù)流程重組、供應(yīng)鏈優(yōu)化和物流信息化咨詢，憑借多年的物流運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)為眾企業(yè)設(shè)計(jì)了安全、合理的整車物流、零擔(dān)物流的經(jīng)濟(jì)運(yùn)輸方案，公司的陸運(yùn)線路完善，可按要求為部分客戶提供“及時(shí)、高效”的定時(shí)達(dá)運(yùn)輸服務(wù)。

費(fèi)用計(jì)算：零擔(dān)物流中超市及保稅區(qū)送貨費(fèi)固定為200元/票；海關(guān)碼頭進(jìn)倉300元/票；且附加費(fèi)，如入倉費(fèi)等另計(jì)。

動(dòng)態(tài)管理：貨運(yùn)信息部的運(yùn)輸配送管理系統(tǒng)結(jié)合了運(yùn)輸管理、地理信息系統(tǒng)全球衛(wèi)星定位三大系統(tǒng)，實(shí)行動(dòng)態(tài)線路配送模式，具備高效整合區(qū)域優(yōu)化、線路優(yōu)化、車輛管理、車輛跟蹤、績效管理等一系列功能，大幅提高配送效率，降低配送成本，實(shí)現(xiàn)全方位物流配送信息的互聯(lián)互通及信息共享。

倉儲(chǔ)運(yùn)營：面向零售、分銷、大貨業(yè)務(wù)，通過無紙化、自動(dòng)化、智能化、倉庫運(yùn)營分析診斷、視頻采集監(jiān)控，確保貨品進(jìn)出的高效精準(zhǔn)。

裝卸要求：裝卸人員要根據(jù)貨物的特性、卸車操作員的特別提示，在貨物搬運(yùn)、卸車過程中做好對(duì)易碎易損、貴重及精密貨物的保護(hù)；裝卸工具上鋪墊保護(hù)物、輕拿輕放、放置穩(wěn)固、整齊堆碼、貨物嚴(yán)禁倒置等。貨物要沿區(qū)域線整齊堆放；做到貨物橫看成行，豎看成列；有發(fā)現(xiàn)質(zhì)量異常的貨物立刻上報(bào)處理。

服務(wù)目標(biāo)與發(fā)展戰(zhàn)略：

肇慶到宜春物流公司致力成為以客戶為中心，覆蓋物流信息服務(wù)、物流運(yùn)輸倉儲(chǔ)、第三方物流總包等多元化業(yè)務(wù)的綜合物流服務(wù)商，公司旗下?lián)碛袕?qiáng)大的車輛資源，具備肇慶到宜春各地的運(yùn)輸能力，提供方便快捷、靈活高效地肇慶到宜春回程車配貨選擇，讓物流賦予企業(yè)更大的商業(yè)價(jià)值，賦予消費(fèi)者更多品質(zhì)體驗(yàn)。肇慶到宜春貨運(yùn)公司還可以提供倉儲(chǔ)管理、貨物包裝、流通加工、物流配送、信息管理等延伸服務(wù)及第三方物流運(yùn)輸方案設(shè)計(jì)，及物流資源整合的綜合性物流服務(wù)。公司在未來的發(fā)展中以技術(shù)專業(yè)化、服務(wù)差異化、平臺(tái)規(guī)?；?、經(jīng)營精細(xì)化，實(shí)現(xiàn)為更多的客戶提供超值服務(wù)，與更多的客戶結(jié)成戰(zhàn)略伙伴。

共享協(xié)同：伴隨著物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算信息技術(shù)的逐漸成熟，公司將大數(shù)據(jù)應(yīng)用于回程車物流業(yè)，實(shí)現(xiàn)當(dāng)今物流產(chǎn)業(yè)各個(gè)環(huán)節(jié)信息共享與協(xié)同運(yùn)作，并提升整車運(yùn)輸效率，促使物流業(yè)向智慧物流模式轉(zhuǎn)變，最終實(shí)現(xiàn)整個(gè)回程車物流的轉(zhuǎn)型升級(jí)。加之現(xiàn)在數(shù)字經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，新的業(yè)態(tài)模式對(duì)于物流行業(yè)的需求也在進(jìn)一步向數(shù)字化和智慧化的轉(zhuǎn)變。

兢兢業(yè)業(yè)：貨運(yùn)信息部通過與各行業(yè)客戶十余年的精誠合作，不斷的積累運(yùn)輸服務(wù)經(jīng)驗(yàn)，摸索出眾多整車物流及零擔(dān)物流快運(yùn)方案，形成了自己獨(dú)有的核心競爭力，在業(yè)內(nèi)具備不可忽視的的影響力，總是能及時(shí)響應(yīng)客戶的需求，并且給出適合客戶的個(gè)性化、多元化、專業(yè)化的第三方物流運(yùn)輸方案，每天會(huì)有大量需要運(yùn)輸服務(wù)的客戶主動(dòng)來電，咨詢與物流相關(guān)的事宜，同時(shí)建立長期穩(wěn)定的合作關(guān)系。

異議期限：收貨人在對(duì)貨物進(jìn)行驗(yàn)收后，認(rèn)為貨運(yùn)信息部交付的貨物與運(yùn)輸單記載的不相符時(shí)，應(yīng)當(dāng)在一定的期限內(nèi)及時(shí)提出異議。

運(yùn)力直采：托運(yùn)方通過回程車平臺(tái)把個(gè)體司機(jī)車輛和有合作關(guān)系的車輛都注冊(cè)到回程車平臺(tái)上，付運(yùn)費(fèi)時(shí)對(duì)公打款給平臺(tái)公司，平臺(tái)公司再把運(yùn)費(fèi)付給司機(jī)銀行卡，月底由平臺(tái)公司匯總開運(yùn)輸票據(jù)給托運(yùn)方。實(shí)現(xiàn)稅務(wù)法規(guī)要求的：信息流、貨物流、資金流、票據(jù)流四流合一，徹底解決增值稅抵扣鏈問題。對(duì)托運(yùn)方來說去掉了中間環(huán)節(jié)物流公司，降低了運(yùn)費(fèi)的同時(shí)還取得了合規(guī)運(yùn)輸票據(jù)。對(duì)司機(jī)來說沒有中間商賺差價(jià)得到了合理的報(bào)酬也很樂意。對(duì)相關(guān)部門來說網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)的數(shù)據(jù)是透明可查的，貨物流通、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行等所有情況有了可靠的數(shù)據(jù)支撐。這一切說透了就是物流數(shù)據(jù)化，貨運(yùn)信息部叫做“運(yùn)力直采”。

增值服務(wù)與保障機(jī)制：

車輛動(dòng)態(tài)：友存物流可隨時(shí)了解到兩地往返各地的車型數(shù)量，還能及時(shí)掌握到市場運(yùn)價(jià)行情。同時(shí)調(diào)度中心的數(shù)據(jù)庫中存有近萬臺(tái)貨車的詳細(xì)資料，可隨時(shí)查詢到線路上有哪些車在跑，有哪些車在境內(nèi)，次日有哪些車可到達(dá)。為保障貨物的在途運(yùn)輸安全，從裝車開始、途中運(yùn)輸、目的地卸貨及分撥送貨等每個(gè)環(huán)節(jié)直至貨物送達(dá)客戶手中，整車物流、冷鏈物流全程“門到門”服務(wù)；當(dāng)然我們還有“門到站、站到站、站到門”等其它的到貨方式供發(fā)貨方自由選擇。

專業(yè)性強(qiáng)：從事長途搬家行業(yè)十幾年，潛心積累經(jīng)驗(yàn)，為滿足不同客戶的長途搬家需求，提供專業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化的整車物流多元服務(wù)。

裝卸玻璃：無論是有包裝的玻璃還是無包裝的玻璃，在裝車時(shí)長度方向必須應(yīng)與輸送車輛運(yùn)動(dòng)方向相同，要輕抬輕放，不能隨意溜滑，并將玻璃斜立緊靠放置，不得搖晃碰撞，防止震動(dòng)和倒塌，若有空隙，應(yīng)以稻草軟物填實(shí)或用木條釘牢。玻璃在搬運(yùn)時(shí)，盡量要做到與硬物不接觸及碰撞。裝完車后要蓋好雨棚、捆扎固定一類的措施，避免玻璃遭雨淋后出現(xiàn)相互粘連現(xiàn)象，分開時(shí)就容易破裂了；捆綁繩時(shí)要雙道以上的加固好，陸運(yùn)車輛拐彎時(shí)速度不易過快。

廂式貨車：具有載貨車廂，還具有防雨、隔絕等功能，安全性能好，能防止貨物散失、被盜等，友存物流有開后門廂車、開中門廂車及上翻飛翼廂車。

送貨標(biāo)準(zhǔn)：陸運(yùn)車輛到達(dá)后客服會(huì)在第一時(shí)間與收貨人聯(lián)系，商榷卸貨時(shí)機(jī)及線路等事宜。提供“門到站、站到站、場到場、門到門、站到門”等多種到貨方式，并可根據(jù)客戶的堆垛需求，將貨物送至指定堆放處，實(shí)現(xiàn)全程管家式的物流服務(wù)。整車物流車輛會(huì)隨時(shí)報(bào)告具體所在方位，方便發(fā)貨人的即時(shí)查詢。

華南地區(qū)的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)：