大理到大石橋物流公司從不同角度為顧客考慮到每一個(gè)細(xì)小的環(huán)節(jié)，做到既較大限度滿足顧客的物流需求，又不會(huì)讓顧客考慮費(fèi)用上的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)，為您帶來(lái)大理到大石橋回程車調(diào)度、大理到大石橋物流專線、大理到大石橋零擔(dān)物流、大理到大石橋長(zhǎng)途搬家、大理到大石橋物流包車、大理到大石橋冷鏈物流、大理到大石橋整車物流、大理到大石橋空車配貨、大理到大石橋大件運(yùn)輸的超值服務(wù)。公司以“敬職敬業(yè)、真誠(chéng)服務(wù)”為服務(wù)宗旨，積極探索、不斷創(chuàng)新，努力開(kāi)創(chuàng)整車物流、零擔(dān)物流行業(yè)新楷模。隨著公司業(yè)務(wù)的擴(kuò)展及不斷朝集團(tuán)化、規(guī)?；较虬l(fā)展。在此真誠(chéng)期望能結(jié)識(shí)更多的合作伙伴，相信貨運(yùn)信息部與您的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合將使我們的商路越走越遠(yuǎn)。物流運(yùn)輸電話：183 0213 6839 符經(jīng)理

陸運(yùn)車型：3.8米、4.2米、5.2米、6.2米、6.8米、7.7米、9.6米、13.5米、15.5米、17.5米等平板車、高低欄、廂式車、飛翼車、尾板車、爬梯車。

業(yè)務(wù)范圍與配送方式：

大理物流公司、大理貨運(yùn)公司多年來(lái)專業(yè)從事大理到大石橋整車物流、大理到大石橋恒溫運(yùn)輸、大理到大石橋大件運(yùn)輸、大理到大石橋物流專線、大理到大石橋長(zhǎng)途搬家、大理到大石橋托運(yùn)公司、大理到大石橋冷鏈物流、大理到大石橋零擔(dān)物流、大理到大石橋物流包車、大理到大石橋回程車調(diào)度業(yè)務(wù)。公司以現(xiàn)代化的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和先進(jìn)的信息化管理手段為依托，具有跨地區(qū)的綜合運(yùn)作能力，為客戶提供“門到站、站到站、門到門、站到門”等多種陸運(yùn)方式。公司配有各種短駁車輛和先進(jìn)的物流設(shè)備，凝聚了大批物流人才，擁有一支精通物流操作的核心團(tuán)隊(duì)。主要以物流運(yùn)輸、零擔(dān)托運(yùn)、冷鏈物流等多式聯(lián)運(yùn)為主，以貨物倉(cāng)儲(chǔ)、流通加工、物流配送、信息管理、物流包裝為輔，還為廣大客戶提供第三方物流方案設(shè)計(jì)，及物流資源整合的綜合性物流服務(wù)。歡迎各行業(yè)新老客戶撥打大理物流公司電話咨詢車輛配重、運(yùn)費(fèi)報(bào)價(jià)等具體詳情！

調(diào)配及時(shí)：我們?cè)谂c客戶打交道的過(guò)程中，逐漸發(fā)現(xiàn)客戶用于采購(gòu)上的費(fèi)用高昂，而回程車運(yùn)輸?shù)锰飒?dú)厚的物流條件恰恰又能幫客戶解決高額成本。廠商的“進(jìn)”與“出”，都可通過(guò)回程車調(diào)配完成。我們調(diào)配的回程車物流專線，廠家采購(gòu)可以搭乘“順風(fēng)車”，使成本就一下子降了下來(lái)。業(yè)務(wù)已覆蓋兩地全境，客戶只需在手機(jī)上告知發(fā)貨的時(shí)間、數(shù)量、地址，公司便能在第一時(shí)間為其調(diào)配。

平均保價(jià)：賠償時(shí)按保價(jià)總金額平均計(jì)算出每件貨物的保價(jià)金額，其中每件貨物內(nèi)裝有小件的，按單件平均計(jì)算出每小件貨物的保價(jià)金額賠付。

供給結(jié)構(gòu)：貨運(yùn)信息部以回程車物流承運(yùn)平臺(tái)為基礎(chǔ)，為客戶提供一條龍的物流解決方案。整合大宗散貨物流的上、下游業(yè)務(wù)；在上游貨源方面依托港口、大型制造企業(yè)，積極開(kāi)展合資合作，從運(yùn)輸方式選擇、時(shí)效性保障、全程監(jiān)控、在線核賬支付等方面為客戶提供物流方案及提升客戶服務(wù)，漸進(jìn)式保障平臺(tái)高效運(yùn)轉(zhuǎn)；在下游車源方面利用貨源優(yōu)勢(shì)，為貨車提供貨源保障，同時(shí)，借助于“路徑優(yōu)化模型”以及“智能調(diào)度系統(tǒng)”，提供高效的增值服務(wù)和運(yùn)作效率。

簽收交接：貨物交付時(shí)請(qǐng)您確認(rèn)其完好性、是否與發(fā)運(yùn)時(shí)一致，確認(rèn)后再在“貨物交接單”上簽字；整車物流、冷鏈物流、整車物流簽收流程同上。

安全保障與增值項(xiàng)目：

托運(yùn)須知：托運(yùn)時(shí)，托運(yùn)人應(yīng)在每件貨物兩端分別拴貼統(tǒng)一規(guī)定注有陸運(yùn)號(hào)碼的貨物標(biāo)簽。需要特殊裝卸、堆碼、儲(chǔ)存的貨物，應(yīng)在貨物明顯處加貼儲(chǔ)運(yùn)指示標(biāo)志，并在運(yùn)單“特約事項(xiàng)欄”內(nèi)注明。法令禁運(yùn)、限運(yùn)以及需要辦理衛(wèi)生檢疫或其它準(zhǔn)運(yùn)證明的零擔(dān)物流、整車物流，托運(yùn)人應(yīng)同時(shí)提交有關(guān)證明。

預(yù)約調(diào)車：提前一天預(yù)約裝貨車輛，可最大限度地比較運(yùn)價(jià)，為貨物陸運(yùn)降低用車成本，為產(chǎn)品打開(kāi)市場(chǎng)多一份競(jìng)爭(zhēng)力！

電視包裝：打包前應(yīng)先檢查電視機(jī)是否運(yùn)行正常，再將電視機(jī)底座與屏幕拆卸后用氣泡膜、纏繞膜分開(kāi)打包；有條件的使用棉白紙進(jìn)行多層包裝，裁剪出和電視機(jī)差不多大小的加厚紙板進(jìn)行特殊加固包裝。由于電視機(jī)屬于電子產(chǎn)品，液晶屏在零擔(dān)物流中保護(hù)不當(dāng)又易碎，所以打包的時(shí)候千萬(wàn)要多次安全包裝。

集中主業(yè)：企業(yè)能夠?qū)⒂邢薜娜肆?、?cái)力、物力集中于核心業(yè)務(wù)，進(jìn)行新產(chǎn)品和新技術(shù)的研究與開(kāi)發(fā)以提高自己的競(jìng)爭(zhēng)力。

先機(jī)優(yōu)勢(shì)：我們以客戶需求及物流創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)力，致力于為各個(gè)領(lǐng)域客戶提供第三方物流解決方案，十多年來(lái)友存物流加強(qiáng)基礎(chǔ)建設(shè)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)貨物在途流轉(zhuǎn)的全環(huán)節(jié)信息監(jiān)控查詢及資源調(diào)度工作，確保了服務(wù)品質(zhì)的穩(wěn)步提升。優(yōu)質(zhì)服務(wù)的實(shí)施為節(jié)約成本提供了可靠的后盾，在有限的時(shí)間內(nèi)贏得無(wú)限的商機(jī)。

貨物運(yùn)輸?shù)钠焚|(zhì)保障：

綜合運(yùn)輸：貨運(yùn)信息部的綜合運(yùn)輸是指各種運(yùn)輸方式有機(jī)結(jié)合、相互協(xié)作、連接貫通、分布合理的綜合運(yùn)輸體。因此我們把多種運(yùn)輸方式組合起來(lái)，形成統(tǒng)一的運(yùn)輸過(guò)程，這樣各種運(yùn)輸方式在各有分工基礎(chǔ)上又優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，協(xié)作配合，就形成了各種優(yōu)勢(shì)方式的有機(jī)結(jié)合，把長(zhǎng)途搬家、冷鏈物流、物流包車、大件運(yùn)輸、空車配貨、整車物流、零擔(dān)物流等各個(gè)優(yōu)勢(shì)環(huán)節(jié)上的連接貫通，各種運(yùn)輸網(wǎng)和運(yùn)輸工具設(shè)備的合理布局。

包材管理：貨運(yùn)信息部對(duì)于包材進(jìn)行條碼管理并模擬物料擺放情況，便于針對(duì)物料進(jìn)行箱型、耗材推薦，最大程度的避免包材浪費(fèi)。

整車物流：每天有多部小型藍(lán)牌貨車、中型黃牌貨車、大型及重型半掛貨車上門提貨，大票貨物可安排長(zhǎng)途運(yùn)輸車輛上門提貨，中間不需要倒轉(zhuǎn)車輛；用實(shí)踐中探索出來(lái)的管理制度和工作流程為各類企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)高效的物流運(yùn)輸，可為客戶完成從始發(fā)地到收貨地的門到門、倉(cāng)到倉(cāng)、點(diǎn)到點(diǎn)直達(dá)物流服務(wù)。

三定運(yùn)輸：我們的三定運(yùn)輸模式是根據(jù)物流專線的具體情況而組織定量、定線、定時(shí)的零擔(dān)物流運(yùn)輸。

物流使命：致力于為物流運(yùn)輸提供車主找貨、發(fā)貨找車等交易服務(wù)。讓貨車司機(jī)可以直接對(duì)接上發(fā)貨主，在貨運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)可控的前提下為貨主和車主搭建直接交易的整車物流運(yùn)輸平臺(tái)，從而降低找貨成本和運(yùn)費(fèi)，同時(shí)讓司機(jī)師傅可以回程備貨避免放空現(xiàn)象。我們有去全國(guó)各地的配貨站、空車配貨信息、車源貨源信息，貨主在線下單就可自主選擇承運(yùn)車輛，整車物流競(jìng)價(jià)和返程空車競(jìng)標(biāo)會(huì)大大降低運(yùn)費(fèi)。

服務(wù)項(xiàng)目與物流運(yùn)輸：

運(yùn)輸方式：按用戶托運(yùn)貨物的要求，調(diào)派、組織車輛合理運(yùn)行。為了提高零擔(dān)物流運(yùn)輸效率和降低整車物流運(yùn)輸成本，友存物流的組織形式和方法不斷有新的發(fā)展。已開(kāi)展冷鏈物流、拖掛運(yùn)輸、集中運(yùn)輸?shù)?。依托陸運(yùn)路網(wǎng)，逐步建立完善的全方位的干線配送和城際快去通道，以提高物流運(yùn)輸品質(zhì)為競(jìng)爭(zhēng)核心。

及時(shí)派車：根據(jù)貨物裝車的陸運(yùn)需求，安排相應(yīng)型號(hào)的回程車輛準(zhǔn)時(shí)到達(dá)提貨現(xiàn)場(chǎng)。

索賠流程：向服務(wù)您的客服索取“索賠申請(qǐng)表”，列明零擔(dān)物流中受損物品的品名、數(shù)量、價(jià)值并附上受損物品圖片信息、保險(xiǎn)單原件復(fù)印件和物品受損程度說(shuō)明。資料需在三十天內(nèi)提交給貨運(yùn)信息部，否則視為放棄索賠。我們?cè)谑盏侥乃髻r要求后會(huì)立即通知保險(xiǎn)公司，并且反饋材料和索賠信息，協(xié)助索賠。保險(xiǎn)公司收到我們提交的材料后會(huì)和您取得聯(lián)系，并會(huì)在六十天內(nèi)為您完成索賠事宜，但在此之前，請(qǐng)您妥善保留好受損物品，以便保險(xiǎn)公司進(jìn)行定損評(píng)估。

經(jīng)營(yíng)理念：誠(chéng)信--說(shuō)到做到不食言；創(chuàng)新--做有意義的改變；堅(jiān)持--不改目標(biāo)改方法；責(zé)任--把本職工作做好！

行情變動(dòng)：陸運(yùn)價(jià)格變動(dòng)的因數(shù)主要取決于當(dāng)?shù)刎浽吹亩嗌俸蛙囋吹亩嗌?，?dāng)某條線路貨多車少的時(shí)候，運(yùn)輸價(jià)格就偏高；當(dāng)貨少車多的時(shí)候，運(yùn)輸價(jià)格就偏低；因此整車物流、長(zhǎng)途搬家、大件運(yùn)輸的價(jià)格沒(méi)有一個(gè)固定的價(jià)位，是隨著貨源和車源的情況在變動(dòng)；運(yùn)價(jià)的參考基本上只能以三天時(shí)間左右為準(zhǔn)。

提送費(fèi)用與應(yīng)急機(jī)制：

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