閔行到滄州物流配貨17.5米平板車能裝多少方多少噸?
發(fā)布時間:2020-09-24 09:57:20
閔行到滄州物流配貨一直致力于為有物流需求及供應(yīng)鏈運作的客戶提供服務(wù),依托完善的物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò),專業(yè)的整車物流服務(wù)能力,通過整合各種物流服務(wù)資源及要素,創(chuàng)新發(fā)展兼顧"個性化、標(biāo)準(zhǔn)化"服務(wù)模式,在為客戶提供閔行到滄州回程車、閔行到滄州物流專線、閔行到滄州整車物流、閔行到滄州物流包車、閔行到滄州貨運公司、閔行到滄州運輸公司、閔行到滄州冷鏈物流、閔行到滄州空車配貨等標(biāo)準(zhǔn)化物流服務(wù)的同時,不斷貼近客戶,結(jié)合先進的創(chuàng)新理念和信息技術(shù),為客戶提供集商流、物流、資金流、信息流,"四流"合一的物流外包與精益物流服務(wù)。運用先進的第三方物流技術(shù)及理念,為客戶量身定制契合企業(yè)需求與發(fā)展的物流及供應(yīng)鏈解決方案,幫助客戶提高物流管理水平及運作效率,推動客戶供應(yīng)鏈創(chuàng)新,構(gòu)筑其企業(yè)核心競爭力。
友存物流的干線運輸:
閔行到滄州物流配貨業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋長途搬家、冷鏈物流、大件運輸、整車物流、零擔(dān)物流等行業(yè),在兩地城市形成了較為完善的綜合物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò),憑借豐富的運輸資源、高素質(zhì)的運輸團隊、性能良好的陸運車輛,結(jié)合先進的信息技術(shù)與多年服務(wù)經(jīng)驗,可實現(xiàn)貨物運輸?shù)臏?zhǔn)時化、透明化、高質(zhì)量、低成本。
陸運保證:從接到您貨物直到收貨人接到貨物的時候,確保在移動貨品過程中的安全品質(zhì)和數(shù)量,為每一件產(chǎn)品都起到保值的作用。
友存業(yè)務(wù):根據(jù)不同客戶的托運需求提供個性化服務(wù),可上門托運,最后一公里配送,訂制木箱包裝,運費付款方式靈活多變,我們深知客戶服務(wù)和物流品質(zhì)的重要性,卓越的貨運操作經(jīng)驗、管理技能與公司實力,在日益規(guī)范而又競爭激烈的整車物流行業(yè),我們一直走在前沿,沒有最好,只有不斷做到更好。
公司愿景:做優(yōu)秀的供應(yīng)鏈管理企業(yè),創(chuàng)整車物流民族品牌,推動零擔(dān)物流產(chǎn)業(yè)又好又快的穩(wěn)步發(fā)展。
裝卸玻璃:無論是有包裝的玻璃還是無包裝的玻璃,在裝車時長度方向必須應(yīng)與輸送車輛運動方向相同,要輕抬輕放,不能隨意溜滑,并將玻璃斜立緊靠放置,不得搖晃碰撞,防止震動和倒塌,若有空隙,應(yīng)以稻草軟物填實或用木條釘牢。玻璃在搬運時,盡量要做到與硬物不接觸及碰撞。裝完車后要蓋好雨棚、捆扎固定一類的措施,避免玻璃遭雨淋后出現(xiàn)相互粘連現(xiàn)象,分開時就容易破裂了;捆綁繩時要雙道以上的加固好,陸運車輛拐彎時速度不易過快。
物流運輸?shù)姆?wù)體系:
友存物流有效整合物流市場,擁有強大的調(diào)車服務(wù)系統(tǒng),針對客戶的要求,細(xì)化貨運服務(wù)體系,特別是在華南、華北、華東、山東、東北等地,可以有效保障客戶的裝送貨車輛運力服務(wù),及結(jié)合客戶自身特點提供個性化優(yōu)質(zhì)服務(wù),同時通過有效的車輛跟蹤定位系統(tǒng),實現(xiàn)整車物流服務(wù)體系的可視化管理。
裝貨原則:按照上輕下重、先大后小、前高后低、均衡分布的原則進行作業(yè)。
采購執(zhí)行:整車物流、零擔(dān)物流、冷鏈物流、大件運輸方案咨詢和設(shè)計;供應(yīng)商管理與信用證開立;高效的貨款結(jié)算和訂單處理及單據(jù)制作編碼歸類。具備電子產(chǎn)品、高端機械設(shè)備、AI自動化產(chǎn)品、通訊器材及零部件產(chǎn)品、汽車零部件、各類食品、高端玩具、戶外用品等多品類商品陸運采購執(zhí)行經(jīng)驗。
疑問解答:為充分保障您的權(quán)益,請仔細(xì)閱讀陸運單條款;填寫運單時如果有遇到不清楚的地方,及時提出疑問,工作人員會教您如何完整填寫。
陶瓷包裝:對陶瓷產(chǎn)品的零擔(dān)物流、整車物流包裝進行改善,包裝應(yīng)該采用全包方式,即四角邊要完全包裝到位,并且四角要用較厚的塑料材質(zhì)進行特殊防護,包裝材料選擇方面盡量使用耐磨性更好的紙質(zhì)材料,或增加紙皮厚度。要根據(jù)產(chǎn)品特性和數(shù)量的不同,得采用不同方法實施具體的緩沖隔離保護。
區(qū)域配送的網(wǎng)絡(luò)覆蓋:
閔行到滄州物流配貨依托自身陸運網(wǎng)絡(luò)及外部資源整合,結(jié)合訂單優(yōu)化管理系統(tǒng)和運輸調(diào)度系統(tǒng),在全國各主要城市開展深度分銷配送業(yè)務(wù),為客戶提供安全、準(zhǔn)時、高效的全方位商品配送服務(wù),構(gòu)建一個B2B、B2C的運作網(wǎng)絡(luò),形成以干線運輸、區(qū)域配送、城際KA配送三級聯(lián)動的配送體系。目前公司配送業(yè)務(wù)已覆蓋各地全境,在東北地區(qū)、西北地區(qū)、西南地區(qū)、華中地區(qū)、華北地區(qū)、華南地區(qū)、華東地區(qū)等地配送范圍已縱深到末端門店級,實現(xiàn)了"最后一公里"配送服務(wù),同時可滿足客戶個性化需求,如代收貨款、大件運輸、冷鏈物流、逆向物流、整車物流、零擔(dān)物流、市場回訪等第三方物流配送服務(wù)。
信息保障:提供7×24小時信息服務(wù),并且擁有獨立開發(fā)的物流信息平臺系統(tǒng),通過授權(quán)可讓客戶24小時隨時查詢陸運的在途、在站、送貨狀態(tài)。
安全快捷:零擔(dān)物流、整車物流的“定時達”車輛封閉式車廂從發(fā)車至到達全程封閉,全程GPS監(jiān)控,確??蛻糌浳锇踩诌_。
零擔(dān)效率:有利于提高運輸工具效率,節(jié)約運力與能源。友存物流的零擔(dān)物流專線在貨源、車輛、人員、線路等方面相對穩(wěn)定,往返配載概率大,有利于提高車輛運用效率,降低行車消耗,提高貨運信息部的經(jīng)濟效益。經(jīng)濟體制改革的深化,城鄉(xiāng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整,商品經(jīng)濟的發(fā)展,對于零擔(dān)物流的需求日益增長。陸運零擔(dān)物流的發(fā)展前景是十分廣闊的。為適應(yīng)形勢發(fā)展的需要,友存物流的零擔(dān)運輸專線已實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化和制度化,充分發(fā)揮零擔(dān)物流的共同配載優(yōu)勢。
物流資質(zhì):擁有15年資深物流運作經(jīng)驗,是一家專業(yè)提供貨物運輸、倉配一體、電商入倉等“管家式物流”服務(wù)的綜合性第三方物流運輸公司。
物流運輸?shù)姆?wù)目標(biāo):
托運程序:辦理零擔(dān)物流運輸業(yè)務(wù),由托運人填寫“貨物托運單”。運單填寫必須字跡清楚。托運人對貨物自愿投陸運保險、保價運輸?shù)?,?yīng)在運單中注明。托運人注明的特約事項,經(jīng)貨運信息部同意后,承托雙方簽章生效。托運零擔(dān)物流、整車物流、長途搬家時不得夾帶危險、禁運、限運和貴重物品。
恒溫運輸:全程提供最低至-20℃的恒溫運輸,同時采用GPS系統(tǒng)全程監(jiān)控并同步貨物實時狀態(tài),保證貨物陸運途中的安全,確保準(zhǔn)點、實時到達。
安全保證:友存物流從“大交通、大安全”的理念出發(fā),認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的思想方針,再根據(jù)客戶運輸?shù)呢浳镄再|(zhì)和種類不同,有針對性的制定整車物流、大件運輸過程中的預(yù)防貨損方案,將貨物損壞率的可能性降到最低。同時貨運信息部在貨物裝車前會認(rèn)真做好待裝貨物、貨運票據(jù)和貨車狀況的檢查工作,制定運輸包裝、搬運裝卸和貨物配載的配置方案,避免貨物出現(xiàn)多次搬運和裝卸。如今陸運業(yè)務(wù)范圍已拓展到兩地全境及周邊地區(qū)。
預(yù)約調(diào)車:提前一天預(yù)約裝貨車輛,可最大限度地比較運價,為貨物陸運降低用車成本,為產(chǎn)品打開市場多一份競爭力!
人才理念:人性化管理,競爭與激勵并存“愛才如子,惜才如命”遵循中國儒家文化,塑造了富有人文氛圍,同時建立了優(yōu)勝劣汰的競爭機制,確保了企業(yè)更新發(fā)展的源動力。公司擁有自己的陸運車隊與物流線路,以優(yōu)惠的整車物流價格及優(yōu)質(zhì)的運輸品質(zhì),真誠為您提供物流服務(wù)。公司歷經(jīng)多年發(fā)展已打造了一支年輕化、專業(yè)化、高素質(zhì)的運作團隊,保證貨物及時平安得到達;望廣大新老客戶給予大力支持,竭誠為廣大客戶提供安全、快速、專業(yè)的物流服務(wù)!
智能儲存的管理系統(tǒng):
基礎(chǔ)數(shù)據(jù) |
配置策略 |
入庫管理 |
出庫管理 |
庫內(nèi)管理 |
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倉庫 | 店鋪 | 收貨策略 | 上架策略 | 到貨通知 | 收貨掃描 | 發(fā)貨通知 | 庫存分配 | 盤點 | 移貨 |
承運商 | 貨位 | 分配策略 | 出庫策略 | 質(zhì)檢 | 上架 | 揀貨 | 復(fù)核 | 補貨 | 調(diào)撥 |
貨區(qū) | 貨主 | 波次策略 | 補貨策略 | 貨位推薦 |
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發(fā)貨 | 發(fā)貨 | 調(diào)整 |
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計費管理 |
營運分析 |
KPI |
區(qū)域配送 |
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倉儲費 | 操作費 | 庫存可視化 | 出入庫監(jiān)控 | 庫位儲存分析 | 績效考核 | 站點管理 | 車輛管理 | 區(qū)域設(shè)置 |
物流計費 | 員工績效 | 作業(yè)時效分析 | 輔助決策 | ABC | 按件提成 | 物流管理 | 物流跟控 | 運費管理 |
耗材計費 |
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異常監(jiān)控 | 風(fēng)險預(yù)警 |
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工作量統(tǒng)計 |
逆向物流管理 |