南通到黃岡回程車(chē)附近空車(chē)配貨站電話(huà)
發(fā)布時(shí)間:2020-09-24 09:57:20
南通到黃岡回程車(chē)一直致力于為有物流需求及供應(yīng)鏈運(yùn)作的客戶(hù)提供服務(wù),依托完善的物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò),專(zhuān)業(yè)的整車(chē)物流服務(wù)能力,通過(guò)整合各種物流服務(wù)資源及要素,創(chuàng)新發(fā)展兼顧"個(gè)性化、標(biāo)準(zhǔn)化"服務(wù)模式,在為客戶(hù)提供南通到黃岡回程車(chē)、南通到黃岡物流專(zhuān)線(xiàn)、南通到黃岡整車(chē)物流、南通到黃岡物流包車(chē)、南通到黃岡貨運(yùn)公司、南通到黃岡運(yùn)輸公司、南通到黃岡冷鏈物流、南通到黃岡空車(chē)配貨等標(biāo)準(zhǔn)化物流服務(wù)的同時(shí),不斷貼近客戶(hù),結(jié)合先進(jìn)的創(chuàng)新理念和信息技術(shù),為客戶(hù)提供集商流、物流、資金流、信息流,"四流"合一的物流外包與精益物流服務(wù)。運(yùn)用先進(jìn)的第三方物流技術(shù)及理念,為客戶(hù)量身定制契合企業(yè)需求與發(fā)展的物流及供應(yīng)鏈解決方案,幫助客戶(hù)提高物流管理水平及運(yùn)作效率,推動(dòng)客戶(hù)供應(yīng)鏈創(chuàng)新,構(gòu)筑其企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。
友存物流的干線(xiàn)運(yùn)輸:
南通到黃岡回程車(chē)業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋長(zhǎng)途搬家、冷鏈物流、大件運(yùn)輸、整車(chē)物流、零擔(dān)物流等行業(yè),在兩地城市形成了較為完善的綜合物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò),憑借豐富的運(yùn)輸資源、高素質(zhì)的運(yùn)輸團(tuán)隊(duì)、性能良好的陸運(yùn)車(chē)輛,結(jié)合先進(jìn)的信息技術(shù)與多年服務(wù)經(jīng)驗(yàn),可實(shí)現(xiàn)貨物運(yùn)輸?shù)臏?zhǔn)時(shí)化、透明化、高質(zhì)量、低成本。
安全無(wú)憂(yōu):貨運(yùn)信息部自助開(kāi)發(fā)動(dòng)態(tài)跟蹤系統(tǒng),對(duì)所有流程進(jìn)行管控,服務(wù)全程可追蹤,確保整車(chē)物流、空車(chē)配貨、零擔(dān)物流、工廠(chǎng)搬遷運(yùn)輸安全。
技術(shù)方面:我們采用現(xiàn)代化信息和網(wǎng)絡(luò)技術(shù),實(shí)現(xiàn)物流信息系統(tǒng)計(jì)算機(jī)化,建立品質(zhì)管理、信息管理系統(tǒng)。用合理的包裝材料,積極推進(jìn)集裝化運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸搬運(yùn)作業(yè)。提高陸運(yùn)物流作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、機(jī)械化、自動(dòng)化程度。根據(jù)用戶(hù)需要和物流綜合規(guī)劃,實(shí)現(xiàn)整車(chē)物流、零擔(dān)物流現(xiàn)代化作業(yè)水平。友存物流通過(guò)定性分析,再結(jié)合物流運(yùn)作,確立合理的運(yùn)輸方案及運(yùn)輸流向,提高運(yùn)輸服務(wù)品質(zhì)。充實(shí)完善評(píng)價(jià)運(yùn)輸品質(zhì)的指標(biāo)體系,持續(xù)改進(jìn)運(yùn)輸品質(zhì)控制管理方法。
友存使命:用專(zhuān)業(yè)、誠(chéng)實(shí)的物流服務(wù),打造一艘引領(lǐng)第三方物流的旗艦,讓客戶(hù)的客戶(hù)滿(mǎn)意,讓員工及家屬滿(mǎn)意,讓合作的伙伴滿(mǎn)意!
大件運(yùn)輸:承接重型機(jī)床、大型設(shè)備、鋼結(jié)構(gòu)件等超件運(yùn)輸,還承運(yùn)挖鉆機(jī)、挖掘機(jī)、平地機(jī)、裝載機(jī)、翻斗車(chē)等各種機(jī)械設(shè)備,有陸運(yùn)險(xiǎn)全程護(hù)航;全線(xiàn)聯(lián)網(wǎng)、定位系統(tǒng)跟控。大件運(yùn)輸車(chē)隊(duì)自成立以來(lái)承運(yùn)超長(zhǎng)、超寬、超高、超重貨物、特種設(shè)備物資運(yùn)輸。陸運(yùn)車(chē)輛配有大型欄板車(chē)、低平板、抽拉板、高低板、凹型板、弧型板、框架板。公司另有欄板掛車(chē),專(zhuān)運(yùn)大噸位、大批量物資。歡迎廣大客戶(hù)及運(yùn)輸行業(yè)的朋友撥打友存物流公司電話(huà)或前來(lái)洽談合作事宜。
物流運(yùn)輸?shù)姆?wù)體系:
友存物流有效整合物流市場(chǎng),擁有強(qiáng)大的調(diào)車(chē)服務(wù)系統(tǒng),針對(duì)客戶(hù)的要求,細(xì)化貨運(yùn)服務(wù)體系,特別是在華南、華北、華東、山東、東北等地,可以有效保障客戶(hù)的裝送貨車(chē)輛運(yùn)力服務(wù),及結(jié)合客戶(hù)自身特點(diǎn)提供個(gè)性化優(yōu)質(zhì)服務(wù),同時(shí)通過(guò)有效的車(chē)輛跟蹤定位系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)整車(chē)物流服務(wù)體系的可視化管理。
安全保障:快捷的運(yùn)送時(shí)效,為您節(jié)省更多的在途時(shí)間;專(zhuān)項(xiàng)的貨物陸運(yùn)保險(xiǎn),為您解決貨物在途的安全顧慮!
安全保證:友存物流從“大交通、大安全”的理念出發(fā),認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的思想方針,再根據(jù)客戶(hù)運(yùn)輸?shù)呢浳镄再|(zhì)和種類(lèi)不同,有針對(duì)性的制定整車(chē)物流、大件運(yùn)輸過(guò)程中的預(yù)防貨損方案,將貨物損壞率的可能性降到最低。同時(shí)貨運(yùn)信息部在貨物裝車(chē)前會(huì)認(rèn)真做好待裝貨物、貨運(yùn)票據(jù)和貨車(chē)狀況的檢查工作,制定運(yùn)輸包裝、搬運(yùn)裝卸和貨物配載的配置方案,避免貨物出現(xiàn)多次搬運(yùn)和裝卸。如今陸運(yùn)業(yè)務(wù)范圍已拓展到兩地全境及周邊地區(qū)。
貨單交接:貨單是發(fā)貨單位與收貨單位之間的商品運(yùn)輸交接憑證,也是收貨方在承付貨款和掌握商品運(yùn)輸途中情況的依據(jù),因此有關(guān)單據(jù)要妥善保管。
誠(chéng)實(shí)守信:公司秉持“誠(chéng)信是德、無(wú)德不立、厚德載物”的文化理念,并將這一理念貫徹到公司和平臺(tái)的經(jīng)營(yíng)管理中;貨運(yùn)信息部十分重視產(chǎn)品質(zhì)量與管理,積極開(kāi)展全面質(zhì)量管理活動(dòng),嚴(yán)格審核整車(chē)物流、零擔(dān)物流貨運(yùn)車(chē)輛及駕駛員資料,構(gòu)建了健全完整的評(píng)價(jià)體系,對(duì)在線(xiàn)司機(jī)實(shí)行嚴(yán)格的信用等級(jí)評(píng)分。
區(qū)域配送的網(wǎng)絡(luò)覆蓋:
南通到黃岡回程車(chē)依托自身陸運(yùn)網(wǎng)絡(luò)及外部資源整合,結(jié)合訂單優(yōu)化管理系統(tǒng)和運(yùn)輸調(diào)度系統(tǒng),在全國(guó)各主要城市開(kāi)展深度分銷(xiāo)配送業(yè)務(wù),為客戶(hù)提供安全、準(zhǔn)時(shí)、高效的全方位商品配送服務(wù),構(gòu)建一個(gè)B2B、B2C的運(yùn)作網(wǎng)絡(luò),形成以干線(xiàn)運(yùn)輸、區(qū)域配送、城際KA配送三級(jí)聯(lián)動(dòng)的配送體系。目前公司配送業(yè)務(wù)已覆蓋各地全境,在東北地區(qū)、西北地區(qū)、西南地區(qū)、華中地區(qū)、華北地區(qū)、華南地區(qū)、華東地區(qū)等地配送范圍已縱深到末端門(mén)店級(jí),實(shí)現(xiàn)了"最后一公里"配送服務(wù),同時(shí)可滿(mǎn)足客戶(hù)個(gè)性化需求,如代收貨款、大件運(yùn)輸、冷鏈物流、逆向物流、整車(chē)物流、零擔(dān)物流、市場(chǎng)回訪(fǎng)等第三方物流配送服務(wù)。
及時(shí)卸貨:若是下午三點(diǎn)前到達(dá)裝卸貨地點(diǎn),盡可能的要把貨物裝好或卸好,以免耽擱時(shí)間過(guò)多而產(chǎn)生其它費(fèi)用。
安全無(wú)憂(yōu):貨運(yùn)信息部自助開(kāi)發(fā)動(dòng)態(tài)跟蹤系統(tǒng),對(duì)所有流程進(jìn)行管控,服務(wù)全程可追蹤,確保整車(chē)物流、空車(chē)配貨、零擔(dān)物流、工廠(chǎng)搬遷運(yùn)輸安全。
合作方式:整車(chē)物流一種是不承擔(dān)貨運(yùn)風(fēng)險(xiǎn),不墊付運(yùn)費(fèi),只開(kāi)派車(chē)單裝運(yùn)貨物;運(yùn)輸價(jià)格以跟司機(jī)商定的價(jià)格為準(zhǔn),貨運(yùn)信息部的調(diào)度中心向每車(chē)收取每車(chē)一百元至二百元信息費(fèi);另外一種是行使第三方物流公司的職能,我們會(huì)給貨主簽訂運(yùn)輸合同,承擔(dān)貨運(yùn)風(fēng)險(xiǎn),由客服部具體操作,公司賺取少許利潤(rùn),故運(yùn)輸價(jià)格會(huì)稍高一點(diǎn)。但總的來(lái)說(shuō),友存物流的長(zhǎng)途搬家、冷鏈物流、零擔(dān)物流、大件運(yùn)輸價(jià)位在華東地區(qū)還是相當(dāng)具有競(jìng)爭(zhēng)力。
保價(jià)運(yùn)輸:客戶(hù)有權(quán)選擇是否購(gòu)買(mǎi)運(yùn)輸保險(xiǎn),進(jìn)行保值運(yùn)輸。運(yùn)輸過(guò)程中物品損壞,有專(zhuān)人負(fù)責(zé)接洽理賠事宜及全過(guò)程跟控,信息及時(shí)反饋。
物流運(yùn)輸?shù)姆?wù)目標(biāo):
空調(diào)外機(jī):空調(diào)搬運(yùn)前記得提前斷電,拆機(jī)需要請(qǐng)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員幫忙,拆機(jī)前應(yīng)先將空調(diào)機(jī)內(nèi)的制冷液收進(jìn)室外機(jī)組中;對(duì)空調(diào)內(nèi)機(jī)和外機(jī)進(jìn)行分開(kāi)打包,打包時(shí)一定要多次重復(fù)打包,再用膠帶封口;再裁剪紙板,制作空調(diào)內(nèi)機(jī)和外機(jī)的包裝箱,用膠帶再次包裹外層,達(dá)到零擔(dān)物流中的安全運(yùn)輸要求。有一點(diǎn)貨運(yùn)信息部要再三提醒各位哈,空調(diào)屬于大型家電,打包時(shí)要多次包裝,以防止陸運(yùn)中出現(xiàn)損壞的可能,還有記得將空調(diào)遙控器做好標(biāo)記,以防止丟失遺忘。
包裝材料:紙箱費(fèi)用20.00元/個(gè);全封閉木箱60.00元/平方;半封閉木箱50.00元/平方。
經(jīng)營(yíng)理念:我們目前呈現(xiàn)在您眼前的,或許沒(méi)有商界巨艦的威儀,或許沒(méi)有百年老店的聲望,或許只是大潮遠(yuǎn)去后的一地貝殼。然而,我們?nèi)载?fù)責(zé)而自信地向您承諾:如果您駐足留步,便可洞視這方圣土;如果您悉心諦聽(tīng),便可感受隆隆濤聲;如果您冷峻審視,便可領(lǐng)略什么是整車(chē)物流、零擔(dān)物流服務(wù)品質(zhì)。如果展現(xiàn)給您的還只是一簇略顯稚嫩的小花,那么,即將昭示世人的,必定是橫空出世的參天林木,貨運(yùn)信息部感謝您關(guān)注的目光,時(shí)刻懇您的扶持與鞭策!
安全保障:快捷的運(yùn)送時(shí)效,為您節(jié)省更多的在途時(shí)間;專(zhuān)項(xiàng)的貨物陸運(yùn)保險(xiǎn),為您解決貨物在途的安全顧慮!
品質(zhì)服務(wù):通過(guò)貨運(yùn)信息部十多年來(lái)的不懈努力,一直致力于為客戶(hù)提供盡量精細(xì)、個(gè)性化的現(xiàn)代物流服務(wù)與科學(xué)、創(chuàng)新的物流運(yùn)作模式,全面提升客戶(hù)企業(yè)的物流控制與管理水平,為推進(jìn)整車(chē)物流、冷鏈物流、大件運(yùn)輸現(xiàn)代化進(jìn)程,做出我們應(yīng)有的貢獻(xiàn)。在經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略上我們務(wù)實(shí)的態(tài)度與作風(fēng),團(tuán)結(jié)合作的精神以及多年來(lái)零擔(dān)物流經(jīng)驗(yàn)的積累,逐步完善出了具有一定的較為科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓芾斫?jīng)驗(yàn)。只要您一個(gè)電話(huà),我們將讓您的貨物如電流般的暢通至收貨人處。
智能儲(chǔ)存的管理系統(tǒng):
基礎(chǔ)數(shù)據(jù) |
配置策略 |
入庫(kù)管理 |
出庫(kù)管理 |
庫(kù)內(nèi)管理 |
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倉(cāng)庫(kù) | 店鋪 | 收貨策略 | 上架策略 | 到貨通知 | 收貨掃描 | 發(fā)貨通知 | 庫(kù)存分配 | 盤(pán)點(diǎn) | 移貨 |
承運(yùn)商 | 貨位 | 分配策略 | 出庫(kù)策略 | 質(zhì)檢 | 上架 | 揀貨 | 復(fù)核 | 補(bǔ)貨 | 調(diào)撥 |
貨區(qū) | 貨主 | 波次策略 | 補(bǔ)貨策略 | 貨位推薦 |
|
發(fā)貨 | 發(fā)貨 | 調(diào)整 |
|
計(jì)費(fèi)管理 |
營(yíng)運(yùn)分析 |
KPI |
區(qū)域配送 |
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倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi) | 操作費(fèi) | 庫(kù)存可視化 | 出入庫(kù)監(jiān)控 | 庫(kù)位儲(chǔ)存分析 | 績(jī)效考核 | 站點(diǎn)管理 | 車(chē)輛管理 | 區(qū)域設(shè)置 |
物流計(jì)費(fèi) | 員工績(jī)效 | 作業(yè)時(shí)效分析 | 輔助決策 | ABC | 按件提成 | 物流管理 | 物流跟控 | 運(yùn)費(fèi)管理 |
耗材計(jì)費(fèi) |
|
異常監(jiān)控 | 風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警 |
|
工作量統(tǒng)計(jì) |
逆向物流管理 |
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