湖州到九江貨運(yùn)專線6.8米高欄廂式貨車(chē)
發(fā)布時(shí)間:2020-09-24 09:57:20
湖州到九江貨運(yùn)專線一直致力于為有物流需求及供應(yīng)鏈運(yùn)作的客戶提供服務(wù),依托完善的物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò),專業(yè)的整車(chē)物流服務(wù)能力,通過(guò)整合各種物流服務(wù)資源及要素,創(chuàng)新發(fā)展兼顧"個(gè)性化、標(biāo)準(zhǔn)化"服務(wù)模式,在為客戶提供湖州到九江回程車(chē)、湖州到九江物流專線、湖州到九江整車(chē)物流、湖州到九江物流包車(chē)、湖州到九江貨運(yùn)公司、湖州到九江運(yùn)輸公司、湖州到九江冷鏈物流、湖州到九江空車(chē)配貨等標(biāo)準(zhǔn)化物流服務(wù)的同時(shí),不斷貼近客戶,結(jié)合先進(jìn)的創(chuàng)新理念和信息技術(shù),為客戶提供集商流、物流、資金流、信息流,"四流"合一的物流外包與精益物流服務(wù)。運(yùn)用先進(jìn)的第三方物流技術(shù)及理念,為客戶量身定制契合企業(yè)需求與發(fā)展的物流及供應(yīng)鏈解決方案,幫助客戶提高物流管理水平及運(yùn)作效率,推動(dòng)客戶供應(yīng)鏈創(chuàng)新,構(gòu)筑其企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。
友存物流的干線運(yùn)輸:
湖州到九江貨運(yùn)專線業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋長(zhǎng)途搬家、冷鏈物流、大件運(yùn)輸、整車(chē)物流、零擔(dān)物流等行業(yè),在兩地城市形成了較為完善的綜合物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò),憑借豐富的運(yùn)輸資源、高素質(zhì)的運(yùn)輸團(tuán)隊(duì)、性能良好的陸運(yùn)車(chē)輛,結(jié)合先進(jìn)的信息技術(shù)與多年服務(wù)經(jīng)驗(yàn),可實(shí)現(xiàn)貨物運(yùn)輸?shù)臏?zhǔn)時(shí)化、透明化、高質(zhì)量、低成本。
陸運(yùn)快件:為滿足您發(fā)大件或較重物品需求推出的經(jīng)濟(jì)型物流服務(wù);陸運(yùn)件服務(wù),即兩地各網(wǎng)點(diǎn)均可送達(dá),運(yùn)輸線路持續(xù)優(yōu)化,全程呵護(hù)、一站式運(yùn)輸。
保價(jià)服務(wù):是指貨運(yùn)信息部與托運(yùn)人共同確定的,以托運(yùn)人申明貨物價(jià)值為基礎(chǔ)的一種特殊運(yùn)輸方式。在整車(chē)物流、長(zhǎng)途搬家、大件運(yùn)輸、零擔(dān)物流、冷鏈物流的服務(wù)過(guò)程中,托運(yùn)人可對(duì)托寄物內(nèi)容向我們聲明貨物的實(shí)際價(jià)值,并繳納相應(yīng)的費(fèi)用,當(dāng)貨物在陸運(yùn)過(guò)程中發(fā)生損壞或丟失等異常運(yùn)輸狀況時(shí),我們將按照托運(yùn)人的聲明價(jià)值根據(jù)相關(guān)條例和實(shí)際情況進(jìn)行賠償。具有費(fèi)率低、安全保障、手續(xù)便捷、快速理賠等服務(wù)優(yōu)勢(shì),如選擇保價(jià),收貨方簽收時(shí)須驗(yàn)收貨物完整性,否則簽收后視為貨物完好無(wú)損。
服務(wù)目標(biāo):打破傳統(tǒng)的陸運(yùn)合作方式,讓雙方不再只是簡(jiǎn)單契約關(guān)系,而是真正的商業(yè)合作伙伴,實(shí)現(xiàn)客戶與公司雙贏!
托運(yùn)程序:辦理零擔(dān)物流運(yùn)輸業(yè)務(wù),由托運(yùn)人填寫(xiě)“貨物托運(yùn)單”。運(yùn)單填寫(xiě)必須字跡清楚。托運(yùn)人對(duì)貨物自愿投陸運(yùn)保險(xiǎn)、保價(jià)運(yùn)輸?shù)?,?yīng)在運(yùn)單中注明。托運(yùn)人注明的特約事項(xiàng),經(jīng)貨運(yùn)信息部同意后,承托雙方簽章生效。托運(yùn)零擔(dān)物流、整車(chē)物流、長(zhǎng)途搬家時(shí)不得夾帶危險(xiǎn)、禁運(yùn)、限運(yùn)和貴重物品。
物流運(yùn)輸?shù)姆?wù)體系:
友存物流有效整合物流市場(chǎng),擁有強(qiáng)大的調(diào)車(chē)服務(wù)系統(tǒng),針對(duì)客戶的要求,細(xì)化貨運(yùn)服務(wù)體系,特別是在華南、華北、華東、山東、東北等地,可以有效保障客戶的裝送貨車(chē)輛運(yùn)力服務(wù),及結(jié)合客戶自身特點(diǎn)提供個(gè)性化優(yōu)質(zhì)服務(wù),同時(shí)通過(guò)有效的車(chē)輛跟蹤定位系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)整車(chē)物流服務(wù)體系的可視化管理。
專業(yè)性強(qiáng):從事長(zhǎng)途搬家行業(yè)十幾年,潛心積累經(jīng)驗(yàn),為滿足不同客戶的長(zhǎng)途搬家需求,提供專業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化的整車(chē)物流多元服務(wù)。
企業(yè)文化:友存物流在整車(chē)物流、零擔(dān)物流行業(yè)里歷經(jīng)風(fēng)雨,一直秉著專注品質(zhì)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、潛心積累、不斷創(chuàng)新的服務(wù)態(tài)度。友存對(duì)內(nèi),營(yíng)造友存之家,團(tuán)結(jié)和睦、奮發(fā)向上的氛圍;打造相親相愛(ài)、相互協(xié)作的環(huán)境;友存對(duì)外,不僅細(xì)心服務(wù)每一位新老顧客,而且尊重信任每一個(gè)對(duì)手,良性競(jìng)爭(zhēng)。友存如15歲的少年,始終保持年輕旺盛的生命力,初心不變,勵(lì)志打造長(zhǎng)途搬家、冷鏈物流品牌,發(fā)展成為大件運(yùn)輸、陸運(yùn)物流企業(yè),為更多的客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
江蘇線路:南京市、無(wú)錫市、徐州市、常州市、蘇州市、南通市、淮安市、鹽城市、揚(yáng)州市、鎮(zhèn)江市、泰州市、宿遷市、連云港市。
狀態(tài)查詢:通過(guò)查詢到的貨物在途信息可以確認(rèn)是否貨物將在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)送到顧客手中,能即時(shí)發(fā)現(xiàn)沒(méi)有在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)把貨物交付給顧客的情況,便于馬上查明是什么原因沒(méi)有按時(shí)送到并及時(shí)將時(shí)效糾正,從而提高運(yùn)送貨物的準(zhǔn)確性和及時(shí)性,達(dá)到提高顧客服務(wù)水平目標(biāo),贏得顧客的長(zhǎng)足信任與支持。
區(qū)域配送的網(wǎng)絡(luò)覆蓋:
湖州到九江貨運(yùn)專線依托自身陸運(yùn)網(wǎng)絡(luò)及外部資源整合,結(jié)合訂單優(yōu)化管理系統(tǒng)和運(yùn)輸調(diào)度系統(tǒng),在全國(guó)各主要城市開(kāi)展深度分銷(xiāo)配送業(yè)務(wù),為客戶提供安全、準(zhǔn)時(shí)、高效的全方位商品配送服務(wù),構(gòu)建一個(gè)B2B、B2C的運(yùn)作網(wǎng)絡(luò),形成以干線運(yùn)輸、區(qū)域配送、城際KA配送三級(jí)聯(lián)動(dòng)的配送體系。目前公司配送業(yè)務(wù)已覆蓋各地全境,在東北地區(qū)、西北地區(qū)、西南地區(qū)、華中地區(qū)、華北地區(qū)、華南地區(qū)、華東地區(qū)等地配送范圍已縱深到末端門(mén)店級(jí),實(shí)現(xiàn)了"最后一公里"配送服務(wù),同時(shí)可滿足客戶個(gè)性化需求,如代收貨款、大件運(yùn)輸、冷鏈物流、逆向物流、整車(chē)物流、零擔(dān)物流、市場(chǎng)回訪等第三方物流配送服務(wù)。
免賠聲明:未按貨物實(shí)際價(jià)值保價(jià)的:如貨物實(shí)際損失高于保價(jià)金額的,按聲明保價(jià)金額賠償,如貨物實(shí)際價(jià)值低于聲明保價(jià)的,按貨物實(shí)際價(jià)值賠償。
無(wú)休機(jī)制:以客戶陸運(yùn)需求為先,均可按照客戶交付要求提供服務(wù),逢節(jié)假日時(shí),啟動(dòng)節(jié)假日整車(chē)物流、零擔(dān)物流、大件運(yùn)輸、冷鏈物流應(yīng)急方案。
裝貨時(shí)間:司機(jī)會(huì)提前熟悉當(dāng)?shù)亟煌ㄇ闆r,確保在預(yù)定時(shí)間內(nèi)到達(dá)裝卸貨地點(diǎn)。不允許出現(xiàn)在貨運(yùn)信息部調(diào)車(chē)及時(shí)的前提下出現(xiàn)遲到的現(xiàn)象,如早到將車(chē)輛停放在庫(kù)房、工廠或裝卸區(qū)指定停車(chē)處等候。提前做好發(fā)貨預(yù)報(bào)工作,及時(shí)通知發(fā)貨單位、收貨單位,以便收發(fā)貨方盡早做好商品接收或出庫(kù)的準(zhǔn)備工作。
專業(yè)專注:專業(yè)的服務(wù)決定企業(yè)的發(fā)展,專注的態(tài)度決定我們的高度,友存物流期待您的來(lái)電、共創(chuàng)雙贏!
物流運(yùn)輸?shù)姆?wù)目標(biāo):
友存理念:在貨物運(yùn)輸行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)已日趨白熱化的時(shí)刻,為提供“以客戶為中心、以品質(zhì)為主題”的整車(chē)物流、大件運(yùn)輸、冷鏈物流解決方案,制定服務(wù)方針以迎合客戶差異化需求并協(xié)助其降低物流成本,才是我們能成功面對(duì)挑戰(zhàn),脫穎而出的關(guān)鍵。我們相信憑著堅(jiān)持以上的服務(wù)理念,與客戶一起成長(zhǎng),提高全體員工素質(zhì),真誠(chéng)對(duì)待每一個(gè)客人,時(shí)刻保持高瞻遠(yuǎn)矚的目光,才是我們業(yè)務(wù)持續(xù)增長(zhǎng)的致勝之道。全程貨物跟控系統(tǒng),確保您的貨物安全、準(zhǔn)時(shí)到達(dá)!
聯(lián)網(wǎng)運(yùn)作:貨運(yùn)信息部還通過(guò)聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控和安全審計(jì)制度實(shí)現(xiàn)對(duì)兩地及其它地區(qū)分倉(cāng)的專業(yè)安全庫(kù)存管理。
裝飾包裝:工藝品由于自身性質(zhì)不規(guī)則且易碎,打包時(shí)先用氣泡膜進(jìn)行包裹,保證工藝品全身被覆蓋;再用氣泡膜、纏繞膜進(jìn)行多層包裹,用膠帶進(jìn)行封口固定。由于工藝品自身易碎性、不規(guī)則性、貴重性,所以打包時(shí)一定要多層打包,做好防震防壓工作,為確保長(zhǎng)途搬家中的安全性,最好是用木框木箱包裝。
陸運(yùn)快件:為滿足您發(fā)大件或較重物品需求推出的經(jīng)濟(jì)型物流服務(wù);陸運(yùn)件服務(wù),即兩地各網(wǎng)點(diǎn)均可送達(dá),運(yùn)輸線路持續(xù)優(yōu)化,全程呵護(hù)、一站式運(yùn)輸。
行情變動(dòng):陸運(yùn)價(jià)格變動(dòng)的因數(shù)主要取決于當(dāng)?shù)刎浽吹亩嗌俸蛙?chē)源的多少,當(dāng)某條線路貨多車(chē)少的時(shí)候,運(yùn)輸價(jià)格就偏高;當(dāng)貨少車(chē)多的時(shí)候,運(yùn)輸價(jià)格就偏低;因此整車(chē)物流、長(zhǎng)途搬家、大件運(yùn)輸的價(jià)格沒(méi)有一個(gè)固定的價(jià)位,是隨著貨源和車(chē)源的情況在變動(dòng);運(yùn)價(jià)的參考基本上只能以三天時(shí)間左右為準(zhǔn)。
智能儲(chǔ)存的管理系統(tǒng):
基礎(chǔ)數(shù)據(jù) |
配置策略 |
入庫(kù)管理 |
出庫(kù)管理 |
庫(kù)內(nèi)管理 |
|||||
倉(cāng)庫(kù) | 店鋪 | 收貨策略 | 上架策略 | 到貨通知 | 收貨掃描 | 發(fā)貨通知 | 庫(kù)存分配 | 盤(pán)點(diǎn) | 移貨 |
承運(yùn)商 | 貨位 | 分配策略 | 出庫(kù)策略 | 質(zhì)檢 | 上架 | 揀貨 | 復(fù)核 | 補(bǔ)貨 | 調(diào)撥 |
貨區(qū) | 貨主 | 波次策略 | 補(bǔ)貨策略 | 貨位推薦 |
|
發(fā)貨 | 發(fā)貨 | 調(diào)整 |
|
計(jì)費(fèi)管理 |
營(yíng)運(yùn)分析 |
KPI |
區(qū)域配送 |
|||||
倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi) | 操作費(fèi) | 庫(kù)存可視化 | 出入庫(kù)監(jiān)控 | 庫(kù)位儲(chǔ)存分析 | 績(jī)效考核 | 站點(diǎn)管理 | 車(chē)輛管理 | 區(qū)域設(shè)置 |
物流計(jì)費(fèi) | 員工績(jī)效 | 作業(yè)時(shí)效分析 | 輔助決策 | ABC | 按件提成 | 物流管理 | 物流跟控 | 運(yùn)費(fèi)管理 |
耗材計(jì)費(fèi) |
|
異常監(jiān)控 | 風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警 |
|
工作量統(tǒng)計(jì) |
逆向物流管理 |
江西省相關(guān)線路查詢
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