海安到文登運(yùn)輸公司一直致力于為有物流需求及供應(yīng)鏈運(yùn)作的客戶(hù)提供服務(wù)，依托完善的物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，專(zhuān)業(yè)的整車(chē)物流服務(wù)能力，通過(guò)整合各種物流服務(wù)資源及要素，創(chuàng)新發(fā)展兼顧"個(gè)性化、標(biāo)準(zhǔn)化"服務(wù)模式，在為客戶(hù)提供海安到文登回程車(chē)、海安到文登物流專(zhuān)線、海安到文登整車(chē)物流、海安到文登物流包車(chē)、海安到文登貨運(yùn)公司、海安到文登整車(chē)運(yùn)輸、海安到文登冷鏈物流、海安到文登空車(chē)配貨等標(biāo)準(zhǔn)化物流服務(wù)的同時(shí)，不斷貼近客戶(hù)，結(jié)合先進(jìn)的創(chuàng)新理念和信息技術(shù)，為客戶(hù)提供集商流、物流、資金流、信息流，"四流"合一的物流外包與精益物流服務(wù)。運(yùn)用先進(jìn)的第三方物流技術(shù)及理念，為客戶(hù)量身定制契合企業(yè)需求與發(fā)展的物流及供應(yīng)鏈解決方案，幫助客戶(hù)提高物流管理水平及運(yùn)作效率，推動(dòng)客戶(hù)供應(yīng)鏈創(chuàng)新，構(gòu)筑其企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。備有：3.8米、4.2米、5.2米、6.2米、6.8米、7.6米、9.6米、13.5米、15.5米、17.5米等貨運(yùn)車(chē)輛。

友存物流的干線運(yùn)輸：

海安到文登物流公司業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋長(zhǎng)途搬家、冷鏈物流、大件運(yùn)輸、整車(chē)物流、零擔(dān)物流等行業(yè)，在兩地城市形成了較為完善的綜合物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，憑借豐富的運(yùn)輸資源、高素質(zhì)的運(yùn)輸團(tuán)隊(duì)、性能良好的陸運(yùn)車(chē)輛，結(jié)合先進(jìn)的信息技術(shù)與多年服務(wù)經(jīng)驗(yàn)，可實(shí)現(xiàn)貨物運(yùn)輸?shù)臏?zhǔn)時(shí)化、透明化、高質(zhì)量、低成本。提供海安到文登物流包車(chē)、海安到文登整車(chē)物流、海安到文登空車(chē)配貨、海安到文登零擔(dān)物流、海安到文登恒溫運(yùn)輸、海安到文登冷鏈物流、海安到文登物流專(zhuān)線、海安到文登大件運(yùn)輸、海安到文登長(zhǎng)途搬家、海安到文登物流專(zhuān)線、海安到文登回程車(chē)配貨等延伸服務(wù)，歡迎各行業(yè)新老客戶(hù)撥打友存物流公司電話咨詢(xún)?cè)斍椋?strong>183 0213 6839 符經(jīng)理

車(chē)輛管理：提供了對(duì)整車(chē)物流、零擔(dān)物流、冷鏈物流車(chē)輛的完善管理，包括司機(jī)、體積、載重、牌照等信息的提供。

運(yùn)輸成本：陸運(yùn)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)規(guī)劃需要考慮成本問(wèn)題。這里的成本指的是物流系統(tǒng)的總成本。簡(jiǎn)言之，通過(guò)合理的陸運(yùn)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)規(guī)劃，確保物流系統(tǒng)總成本降到最低限度，這意味著低費(fèi)用的運(yùn)輸不一定能獲得最低的物流總成本，這也是物流一體化的具體體現(xiàn)。顯然，從整個(gè)運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的角度來(lái)考慮合理的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃更為復(fù)雜。條件的盡可能使商品集中到最終消費(fèi)者附近，選擇合適的陸運(yùn)車(chē)輛進(jìn)行運(yùn)輸是降低成本的良策，因此友存物流會(huì)根據(jù)貨物來(lái)安排車(chē)輛。

庫(kù)房管理：對(duì)運(yùn)輸過(guò)程中的中轉(zhuǎn)庫(kù)存進(jìn)行管理，記錄庫(kù)房地址、聯(lián)系電話、收發(fā)貨聯(lián)系人等信息進(jìn)行第三方物流實(shí)時(shí)管理。

配裝事項(xiàng)：零擔(dān)物流配載時(shí)把包裝不同的貨物應(yīng)分開(kāi)裝載，如板條箱貨物不要與紙箱、袋裝貨物堆放在一起。具有尖角或其他突出物的貨物應(yīng)和其他貨物分開(kāi)裝載或用木板隔離，以免損傷其他貨。裝載易滾動(dòng)的卷狀、桶狀貨物，要垂直擺放。貨與貨之間，貨與車(chē)輛之間應(yīng)留有空隙并適當(dāng)襯墊，防止貨損。

物流運(yùn)輸?shù)姆?wù)體系：

友存物流有效整合物流市場(chǎng)，擁有強(qiáng)大的調(diào)車(chē)服務(wù)系統(tǒng)，針對(duì)客戶(hù)的要求，細(xì)化貨運(yùn)服務(wù)體系，特別是在華南、華北、華東、山東、東北等地，可以有效保障客戶(hù)的裝送貨車(chē)輛運(yùn)力服務(wù)，及結(jié)合客戶(hù)自身特點(diǎn)提供個(gè)性化優(yōu)質(zhì)服務(wù)，同時(shí)通過(guò)有效的車(chē)輛跟蹤定位系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)整車(chē)物流服務(wù)體系的可視化管理。

運(yùn)輸項(xiàng)目：礦石設(shè)備及生產(chǎn)設(shè)備，石油冶煉設(shè)備、發(fā)電機(jī)設(shè)備、機(jī)械工程設(shè)備、紙漿以及造紙?jiān)O(shè)備，風(fēng)電設(shè)備以及汽車(chē)配件、豪華游艇等大件運(yùn)輸。

物流體系：貨運(yùn)信息部始終秉承“始于客戶(hù)需求、達(dá)到客戶(hù)滿(mǎn)意、終于社會(huì)貢獻(xiàn)”的經(jīng)營(yíng)理念，作為一家專(zhuān)業(yè)的整車(chē)物流、零擔(dān)物流、大件運(yùn)輸、長(zhǎng)途搬家、空車(chē)配貨、冷鏈物流服務(wù)提供商，歷經(jīng)十五年不斷的穩(wěn)步發(fā)展，逐步建立起規(guī)范化、網(wǎng)絡(luò)化和現(xiàn)代化的內(nèi)部管理體系，建立了完善的人才引進(jìn)機(jī)制。友存物流將不斷引進(jìn)先進(jìn)的管理理念和方法，提升企業(yè)在營(yíng)運(yùn)和管理方面的科技優(yōu)勢(shì)，力爭(zhēng)成為兩地領(lǐng)先的第三方物流綜合企業(yè)，提供“門(mén)到門(mén)”全程物流服務(wù)。

承諾時(shí)限：確保貨物在承諾時(shí)限內(nèi)完好交貨，急客戶(hù)之所急，不負(fù)客戶(hù)管家之托。

服務(wù)核心：友存核心服務(wù)是圍繞運(yùn)輸、裝卸搬運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)包裝及相關(guān)信息活動(dòng)進(jìn)行的服務(wù)。用來(lái)方便核心服務(wù)使用的附加的服務(wù)稱(chēng)便利服務(wù)，用來(lái)提高服務(wù)價(jià)值或使服務(wù)與其它競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相區(qū)別的服務(wù)稱(chēng)支持性服務(wù)。第三方物流服務(wù)領(lǐng)域的擴(kuò)大、服務(wù)功能的增加應(yīng)當(dāng)圍繞核心服務(wù)，增加便利性服務(wù)和支持性服務(wù)。

區(qū)域配送的網(wǎng)絡(luò)覆蓋：

海安到文登物流公司依托自身陸運(yùn)網(wǎng)絡(luò)及外部資源整合，結(jié)合訂單優(yōu)化管理系統(tǒng)和運(yùn)輸調(diào)度系統(tǒng)，在全國(guó)各主要城市開(kāi)展深度分銷(xiāo)配送業(yè)務(wù)，為客戶(hù)提供安全、準(zhǔn)時(shí)、高效的全方位商品配送服務(wù)，構(gòu)建一個(gè)B2B、B2C的運(yùn)作網(wǎng)絡(luò)，形成以干線運(yùn)輸、區(qū)域配送、城際KA配送三級(jí)聯(lián)動(dòng)的配送體系。目前公司配送業(yè)務(wù)已覆蓋各地全境，在東北地區(qū)、西北地區(qū)、西南地區(qū)、華中地區(qū)、華北地區(qū)、華南地區(qū)、華東地區(qū)等地配送范圍已縱深到末端門(mén)店級(jí)，實(shí)現(xiàn)了"最后一公里"配送服務(wù)，同時(shí)可滿(mǎn)足客戶(hù)個(gè)性化需求，如代收貨款、大件運(yùn)輸、冷鏈物流、逆向物流、整車(chē)物流、零擔(dān)物流、市場(chǎng)回訪等第三方物流配送服務(wù)。

對(duì)口管理：指定專(zhuān)員到貴公司駐站服務(wù)，向客戶(hù)提供“管家式”的第三方物流運(yùn)輸服務(wù)。

減少庫(kù)存：第三方物流服務(wù)商借助精心策劃的物流計(jì)劃和適時(shí)的運(yùn)送手段，使企業(yè)庫(kù)存開(kāi)支減少，并改善企業(yè)的現(xiàn)金流量問(wèn)題。

經(jīng)濟(jì)實(shí)惠：友存物流的卡車(chē)航班，其運(yùn)輸服務(wù)與空運(yùn)和快遞相差無(wú)幾，但價(jià)格僅為空運(yùn)的1/3，快遞的1/4。極具競(jìng)爭(zhēng)力的物流價(jià)格，將有效精簡(jiǎn)您的冷鏈物流、長(zhǎng)途搬家、大件運(yùn)輸、空車(chē)配貨、零擔(dān)物流、整車(chē)物流成本，提高客戶(hù)經(jīng)濟(jì)效益，讓您的產(chǎn)品在市場(chǎng)上更加具有競(jìng)爭(zhēng)力！

前期運(yùn)作：運(yùn)作時(shí)要求經(jīng)驗(yàn)豐富的現(xiàn)場(chǎng)操作人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)操作，必要時(shí)與客戶(hù)進(jìn)行溝通，更多的了解客戶(hù)情況，為日后陸運(yùn)操作打好基礎(chǔ)。

物流運(yùn)輸?shù)姆?wù)目標(biāo)：

服務(wù)能力：友存物流在重視基礎(chǔ)服務(wù)的同時(shí)也注重提供更多增值服務(wù)，如流通加工、物流信息服務(wù)、物流成本控制、物流方案設(shè)計(jì)、全程物流服務(wù)和物流過(guò)程中的財(cái)務(wù)服務(wù)等。我們積極拓展增值物流服務(wù)，努力為客戶(hù)提供完整的供應(yīng)鏈物流服務(wù)。貨運(yùn)信息部根據(jù)市場(chǎng)需求，不斷細(xì)分市場(chǎng)和拓展業(yè)務(wù)范圍，以客戶(hù)增效為己任，發(fā)展增值物流服務(wù)，廣泛開(kāi)展相關(guān)業(yè)務(wù)及提供包括物流策略和流程解決方案、搭建信息平臺(tái)，用專(zhuān)業(yè)化的優(yōu)質(zhì)服務(wù)滿(mǎn)足個(gè)性化需求。

在途保障：通過(guò)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)或電話隨時(shí)反饋給客戶(hù)途中運(yùn)行情況、到貨情況及增加運(yùn)作透明度，解除陸運(yùn)后顧之憂(yōu)！

定時(shí)簽收：對(duì)于部分配送時(shí)間要求嚴(yán)格的客戶(hù)，友存物流可為其專(zhuān)門(mén)提供陸運(yùn)專(zhuān)線和航空聯(lián)運(yùn)產(chǎn)品。通過(guò)專(zhuān)業(yè)的流程規(guī)劃，為客戶(hù)提供精確到在途時(shí)間的整車(chē)物流、零擔(dān)物流服務(wù)，確保在最短的時(shí)間內(nèi)幫助客戶(hù)完成“門(mén)對(duì)門(mén)”物流運(yùn)輸任務(wù)。當(dāng)然，我們也還有“門(mén)到站、站到門(mén)”等其它到貨方式供客戶(hù)自由選擇。

費(fèi)用結(jié)算：物流完畢后，檢查物品有無(wú)丟失及損壞現(xiàn)象，要讓客戶(hù)滿(mǎn)意后再付陸運(yùn)費(fèi)用。

運(yùn)資保障：隨著經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展和運(yùn)輸成本的有效控制，回程車(chē)在貨物運(yùn)輸這個(gè)大舞臺(tái)上的地位變得愈來(lái)愈重要了，回程車(chē)除運(yùn)價(jià)便宜外，且還有到貨時(shí)間快，中途不用轉(zhuǎn)車(chē)、同一部車(chē)完成裝貨和送貨等諸多優(yōu)勢(shì)。我們的陸運(yùn)車(chē)隊(duì)在兩地之間每天都有上百輛的車(chē)輛往返穿梭，公司通過(guò)自建車(chē)隊(duì)資源及整合往返程車(chē)資源，已構(gòu)筑自有回程車(chē)數(shù)據(jù)庫(kù)，車(chē)輛達(dá)近萬(wàn)輛之多，可以隨時(shí)調(diào)配到客戶(hù)所需的回程車(chē)輛裝貨，為客戶(hù)的整車(chē)物流用車(chē)需求提供了有力的保障。

托盤(pán)定制與收發(fā)須知：

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