太倉(cāng)到濟(jì)陽(yáng)貨運(yùn)站-6.8米9.6米12.5米信息部電話是多少
發(fā)布時(shí)間:2021-02-09 03:06:57
太倉(cāng)到濟(jì)陽(yáng)物流公司、太倉(cāng)到濟(jì)陽(yáng)貨運(yùn)公司承蒙新老客戶的支持和信賴,在最大可能降低運(yùn)輸及管理成本的前提下,為客戶提供太倉(cāng)到濟(jì)陽(yáng)整車物流、太倉(cāng)到濟(jì)陽(yáng)空車配貨、太倉(cāng)到濟(jì)陽(yáng)零擔(dān)物流、太倉(cāng)到濟(jì)陽(yáng)物流專線、太倉(cāng)到濟(jì)陽(yáng)大件運(yùn)輸、太倉(cāng)到濟(jì)陽(yáng)恒溫運(yùn)輸、太倉(cāng)到濟(jì)陽(yáng)冷鏈物流、太倉(cāng)到濟(jì)陽(yáng)物流包車、太倉(cāng)到濟(jì)陽(yáng)長(zhǎng)途搬家、太倉(cāng)到濟(jì)陽(yáng)回程車配貨等貨運(yùn)服務(wù);得到了廣大客戶的認(rèn)可和支持。太倉(cāng)物流公司在物流運(yùn)輸行業(yè)特點(diǎn)的實(shí)踐中形成了一整套經(jīng)營(yíng)管理方法。使得貨運(yùn)信息部運(yùn)轉(zhuǎn)良好,保持了穩(wěn)定、持續(xù)的發(fā)展,友存物流將與時(shí)俱進(jìn)。在充分發(fā)揮利用已具有的管理經(jīng)驗(yàn)和經(jīng)營(yíng)優(yōu)勢(shì)的同時(shí),提升服務(wù)質(zhì)量;把握好經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略上的市場(chǎng)定位,以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)與各界新老客戶友好合作、共創(chuàng)雙贏!
太倉(cāng)到濟(jì)陽(yáng)物流公司車型:4.2米、5.2米、6.2米、6.8米、7.8米、8.6米、9.6米、13.5米、15.5米、17.5米平板車、高低欄、廂式車、飛翼車、爬梯車
公司簡(jiǎn)介與服務(wù)項(xiàng)目:
太倉(cāng)到濟(jì)陽(yáng)物流公司,成立于2004年6月份,總部位于上海市松江區(qū),專注于第三方物流服務(wù)領(lǐng)域,致力于成為各企業(yè)首選物流合作伙伴。在供應(yīng)鏈解決方案、倉(cāng)配一體化、電商入倉(cāng)、整體托管、冷鏈物流、快速消費(fèi)品領(lǐng)域具有豐富的物流運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)和高標(biāo)準(zhǔn)的信息管理作業(yè)體系,領(lǐng)先的信息系統(tǒng),將物流全過(guò)程可視化,同時(shí)讓客戶、收貨人與我們能夠?qū)崟r(shí)共享貨物在途信息。整車物流運(yùn)輸能將時(shí)間精確到分鐘,您可以隨時(shí)掌握每單業(yè)務(wù)的準(zhǔn)確進(jìn)度。歡迎撥打友存物流公司電話咨詢:183 0213 6839
平均保價(jià):賠償時(shí)按保價(jià)總金額平均計(jì)算出每件貨物的保價(jià)金額,其中每件貨物內(nèi)裝有小件的,按單件平均計(jì)算出每小件貨物的保價(jià)金額賠付。
服務(wù)深化:由于物流運(yùn)輸業(yè)與制造業(yè)和銷售業(yè)不同,它具有運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)等公共職能,是為生產(chǎn)、銷售提供物流服務(wù)的產(chǎn)業(yè),所以物流服務(wù)就是第三方物流業(yè)為他人的物流需要提供的一切物流活動(dòng)。它是以客戶的委托為基礎(chǔ),按照貨主的要求,為克服貨物在空間和時(shí)間上的間隔而進(jìn)行的物流業(yè)務(wù)活動(dòng)。友存物流服務(wù)的內(nèi)容是滿足貨主需求,保障供給,即在適量性、多批次、廣泛性上滿足貨主的數(shù)量要求,在“安全、準(zhǔn)確、迅速”上滿足貨主的質(zhì)量需求。
無(wú)休機(jī)制:以客戶陸運(yùn)需求為先,均可按照客戶交付要求提供服務(wù),逢節(jié)假日時(shí),啟動(dòng)節(jié)假日整車物流、零擔(dān)物流、大件運(yùn)輸、冷鏈物流應(yīng)急方案。
智能分揀:該系統(tǒng)經(jīng)過(guò)友存物流的精心打磨,目前已經(jīng)具備快速部署及規(guī)?;哪芰?,可提供端到端的全程一站式物流管理和定制化服務(wù)。占地面積小及投資成本低,具有更高的生產(chǎn)力和靈活性;為企業(yè)降低勞動(dòng)成本同時(shí),減少物流峰值時(shí)期的作業(yè)負(fù)擔(dān),減輕員工的勞動(dòng)強(qiáng)度,提高企業(yè)的生產(chǎn)效率,為企業(yè)帶來(lái)實(shí)實(shí)在在的價(jià)值回報(bào)和投資回報(bào),推動(dòng)服裝鞋帽、日用百貨、電子產(chǎn)品等各行業(yè)在倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量?jī)?yōu)化,從而賦能行業(yè)進(jìn)行環(huán)保節(jié)能和降耗降排。
增值項(xiàng)目與安全保障:
服務(wù)定制:友存物流擁有一支對(duì)行業(yè)有深刻理解,且始終堅(jiān)持客戶利益為先,進(jìn)取實(shí)干的服務(wù)團(tuán)隊(duì)。一對(duì)一客戶經(jīng)理制提供項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)的服務(wù),快速響應(yīng)客戶冷鏈物流、空車配貨、長(zhǎng)途搬家、工廠搬遷、大件運(yùn)輸、設(shè)備物流、整車物流需求;現(xiàn)場(chǎng)配備系統(tǒng)工程師隨時(shí)解決系統(tǒng)問(wèn)題,全程保障業(yè)務(wù)落地及售后滿意。
運(yùn)作質(zhì)量:物流服務(wù)質(zhì)量追求的目標(biāo),就是滿足客戶在用車、時(shí)效、運(yùn)價(jià)、簽收等各方面的要求和提供優(yōu)質(zhì)高效的物流增值服務(wù)。
提送費(fèi)用:零擔(dān)物流的提送貨費(fèi)一般是從我們的站點(diǎn)到您所處的位置公里數(shù)、使用車型來(lái)計(jì)算,如果遇上偏遠(yuǎn)地區(qū)及市內(nèi)禁區(qū)或只有晚上才允許貨車進(jìn)出的地方,那提送貨費(fèi)會(huì)高于正常的費(fèi)用,如果送貨車輛到達(dá)事先派送的地址而臨時(shí)又需要轉(zhuǎn)送其它地方的,那么,還需要另加一次費(fèi)用,所以為了節(jié)省不必要的開(kāi)支,提收貨地址的確認(rèn)顯得尤為重要。如果收發(fā)貨方確實(shí)出現(xiàn)沒(méi)人裝卸貨的情況,發(fā)貨方應(yīng)事先和貨運(yùn)信息部溝通好,方便貨運(yùn)信息部自帶裝卸工人。
保價(jià)須知:貨物聲明價(jià)值不得超過(guò)貨物實(shí)際價(jià)值,玻璃制品保丟不保損;收貨方簽收時(shí)須當(dāng)場(chǎng)驗(yàn)收貨物完整性,否則簽收后視為貨物完好無(wú)損。
太倉(cāng)到濟(jì)陽(yáng)物流公司、太倉(cāng)到濟(jì)陽(yáng)貨運(yùn)公司本著“效率快捷、安全為首、重信守諾、完善服務(wù)”的經(jīng)營(yíng)原則,在最大可能降低運(yùn)輸及管理成本的前提下,為客戶提供優(yōu)質(zhì)、高效的太倉(cāng)到濟(jì)陽(yáng)整車物流、太倉(cāng)到濟(jì)陽(yáng)空車配貨、太倉(cāng)到濟(jì)陽(yáng)零擔(dān)物流、太倉(cāng)到濟(jì)陽(yáng)物流專線、太倉(cāng)到濟(jì)陽(yáng)大件運(yùn)輸、太倉(cāng)到濟(jì)陽(yáng)恒溫運(yùn)輸、太倉(cāng)到濟(jì)陽(yáng)冷鏈物流、太倉(cāng)到濟(jì)陽(yáng)物流包車、太倉(cāng)到濟(jì)陽(yáng)長(zhǎng)途搬家、太倉(cāng)到濟(jì)陽(yáng)回程車配貨等貨運(yùn)服務(wù);得到了廣大客戶的認(rèn)可和支持。太倉(cāng)物流公司在經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略上有領(lǐng)導(dǎo)層的正確決策、務(wù)實(shí)的態(tài)度、團(tuán)結(jié)合作的精神,以及多年來(lái)對(duì)物流運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)的積累,逐步完善出了具有一定的較為科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓芾斫?jīng)驗(yàn)。
西南線路的配送范圍:
太倉(cāng)到重慶物流專線 太倉(cāng)到西藏物流專線 太倉(cāng)到云南物流專線 太倉(cāng)到貴州物流專線 太倉(cāng)到四川物流專線 |
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重慶全境 | 太倉(cāng)?渝中、太倉(cāng)?萬(wàn)州、太倉(cāng)?涪陵、太倉(cāng)?江北、太倉(cāng)?酉陽(yáng)、太倉(cāng)?彭水、太倉(cāng)?南岸、太倉(cāng)?秀山、太倉(cāng)?石柱、太倉(cāng)?大渡口 |
太倉(cāng)?北碚、太倉(cāng)?綦江、太倉(cāng)?大足、太倉(cāng)?渝北、太倉(cāng)?巴南、太倉(cāng)?黔江、太倉(cāng)?長(zhǎng)壽、太倉(cāng)?江津、太倉(cāng)?合川、太倉(cāng)?九龍坡 | |
太倉(cāng)?永川、太倉(cāng)?南川、太倉(cāng)?璧山、太倉(cāng)?銅梁、太倉(cāng)?潼南、太倉(cāng)?榮昌、太倉(cāng)?開(kāi)州、太倉(cāng)?梁平、太倉(cāng)?武隆、太倉(cāng)?沙坪壩 | |
太倉(cāng)?城口、太倉(cāng)?豐都、太倉(cāng)?墊江、太倉(cāng)?忠縣、太倉(cāng)?云陽(yáng)、太倉(cāng)?奉節(jié)、太倉(cāng)?巫山、太倉(cāng)?巫溪 | |
西藏全境 | 太倉(cāng)?拉薩、太倉(cāng)?昌都、太倉(cāng)?林芝、太倉(cāng)?山南、太倉(cāng)?那曲、太倉(cāng)?阿里、太倉(cāng)?日喀則 |
云南全境 | 太倉(cāng)?昆明、太倉(cāng)?曲靖、太倉(cāng)?玉溪、太倉(cāng)?昭通、太倉(cāng)?保山、太倉(cāng)?麗江、太倉(cāng)?普洱、太倉(cāng)?臨滄 |
太倉(cāng)?德宏、太倉(cāng)?怒江、太倉(cāng)?迪慶、太倉(cāng)?大理、太倉(cāng)?楚雄、太倉(cāng)?紅河、太倉(cāng)?文山、太倉(cāng)?西雙版納 | |
貴州全境 | 太倉(cāng)?貴陽(yáng)、太倉(cāng)?遵義、太倉(cāng)?安順、太倉(cāng)?畢節(jié)、太倉(cāng)?銅仁、太倉(cāng)?黔南、太倉(cāng)?黔西南、太倉(cāng)?六盤(pán)水、太倉(cāng)?黔東南 |
四川全境 | 太倉(cāng)?成都、太倉(cāng)?綿陽(yáng)、太倉(cāng)?自貢、太倉(cāng)?瀘州、太倉(cāng)?德陽(yáng)、太倉(cāng)?廣元、太倉(cāng)?遂寧、太倉(cāng)?內(nèi)江、太倉(cāng)?巴中、太倉(cāng)?眉山 |
太倉(cāng)?樂(lè)山、太倉(cāng)?資陽(yáng)、太倉(cāng)?宜賓、太倉(cāng)?南充、太倉(cāng)?達(dá)州、太倉(cāng)?雅安、太倉(cāng)?阿壩、太倉(cāng)?甘孜、太倉(cāng)?涼山、太倉(cāng)?廣安 |
服務(wù)品質(zhì)與在途管控:
裝卸標(biāo)準(zhǔn):是指貨物在裝卸搬運(yùn)時(shí),裝卸人員必須遵循相關(guān)流程的準(zhǔn)則,確保人員與貨物的安全。為了規(guī)范裝卸作業(yè),全面提高裝卸品質(zhì),友存物流特制定裝卸品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格遵守陸運(yùn)安全生產(chǎn)法和裝卸安全操作規(guī)程及貨運(yùn)信息部制定的有關(guān)規(guī)章制度,確保安全生產(chǎn)。裝車作業(yè)要根據(jù)車輛適載情況及計(jì)劃積載圖要求正確記載,按票裝貨,堆碼緊密,隔票清楚,綁扎牢固。裝卸車前檢查車體技術(shù)狀況,不裝不良車并做好記錄;合理使用裝載機(jī)具,不超負(fù)荷運(yùn)輸。
保留檔案:駕駛員的所出具的有效政件要復(fù)印或拍照存檔,并由駕駛員本人簽字。
無(wú)效搬運(yùn):要想提高搬運(yùn)的純度,那么就只能搬運(yùn)必要的物資,如有些物資要去除雜質(zhì)之后再搬運(yùn)比較合理;避免在整車物流、大件運(yùn)輸、冷鏈物流、零擔(dān)物流、長(zhǎng)途搬家中的過(guò)度包裝,減少無(wú)效負(fù)荷;提高裝載效率,充分發(fā)揮搬運(yùn)機(jī)器的能力和裝載空間;中空的物件可以填裝其他小物品再進(jìn)行搬運(yùn);減少倒搬次數(shù),作業(yè)次數(shù)的增多不僅浪費(fèi)了人力、物力,還增加物品損壞的可能性及粉塵增加,對(duì)環(huán)境造成污染,還一片藍(lán)天是友存第三方物流公司愿景與使命。
售后服務(wù):指定專職客服、服務(wù)中心經(jīng)理負(fù)責(zé)平時(shí)與貴公司的聯(lián)絡(luò)、溝通、協(xié)調(diào)等各項(xiàng)事務(wù)。
貨物簽收:送貨是把貨物送達(dá)客戶指定地,主要使用汽車運(yùn)輸。由于配送零擔(dān)物流客戶多,城市交通路線比較復(fù)雜,如何使配裝和路線有效組合,是提高配送運(yùn)輸效率,減少陸運(yùn)物流公害的關(guān)鍵。我們的送貨服務(wù)不單純是把貨物運(yùn)抵客戶,還包括圓滿的移交、卸貨、堆放等服務(wù)及處理相關(guān)手續(xù)和結(jié)算等服務(wù)。
提送費(fèi)用與車型配重:
廂車長(zhǎng) | 車型 | 差異 | 限高 | 載重 | 體積 | 寬度 |
4.2m |
2021-02-09 更新 平板車/低欄車/高欄車 廂式車/飛翼車/尾板車 大件車/高低板/爬梯車 |
藍(lán)牌、黃牌 | 3m | 3t | 15m3 | 1.9m~2.3m |
5.2m |
|
5t | 22m3 | 2.0m~2.3m | ||
6.8m | 4m | 10t | 40m3 | 2.3m~2.4m | ||
9.6m | 后四輪、后八輪 | 18t | 60m3 | |||
13.5m | 直板型、高低板 | 32t | 75m3 | |||
17.5m | 高低板、加長(zhǎng)板 | 130m3 | 2.8m~3.0m |
往返線 | 起步價(jià)格 | 立方/元+噸/元 | 太倉(cāng)提貨費(fèi) | 濟(jì)陽(yáng)送貨費(fèi) | 免提送費(fèi)/立方/噸 |
太倉(cāng)?濟(jì)陽(yáng) | 50/票 | 電議 | 150元-300元 | 100元-280元 | 15立方+8噸以上 |
友情提示:太倉(cāng)物流公司所列的提送費(fèi)用僅供參考,整車物流免提送費(fèi),準(zhǔn)確的運(yùn)價(jià)或提送費(fèi)請(qǐng)致電太倉(cāng)或濟(jì)陽(yáng)貨運(yùn)信息部客服查詢! |
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