海門(mén)到門(mén)頭溝物流公司創(chuàng)立于2004年，經(jīng)過(guò)多年的持續(xù)發(fā)展，迄今，已在兩地范圍內(nèi)建成集長(zhǎng)途搬家、空車(chē)配貨、冷鏈物流、恒溫運(yùn)輸、大件運(yùn)輸、整車(chē)物流、零擔(dān)物流等多種運(yùn)力于一體的綜合性物流網(wǎng)絡(luò)，業(yè)務(wù)涵蓋一體化海門(mén)到門(mén)頭溝物流包車(chē)、海門(mén)到門(mén)頭溝整車(chē)物流、海門(mén)到門(mén)頭溝空車(chē)配貨、海門(mén)到門(mén)頭溝零擔(dān)物流、海門(mén)到門(mén)頭溝恒溫運(yùn)輸、海門(mén)到門(mén)頭溝冷鏈物流、海門(mén)到門(mén)頭溝物流專(zhuān)線、海門(mén)到門(mén)頭溝大件運(yùn)輸、海門(mén)到門(mén)頭溝長(zhǎng)途搬家、海門(mén)到門(mén)頭溝回程車(chē)配貨等領(lǐng)域。為客戶提供一站式24小時(shí)不間斷的綜合運(yùn)輸配送服務(wù)，全程“門(mén)到門(mén)”物流快運(yùn)服務(wù)。海門(mén)物流公司是一家跨區(qū)域、網(wǎng)絡(luò)化、信息化、智能化、具有供應(yīng)鏈管理能力的綜合性物流公司，海門(mén)到門(mén)頭溝貨運(yùn)公司、海門(mén)到門(mén)頭溝運(yùn)輸公司提供個(gè)性化的物流服務(wù)，針對(duì)不同客戶的物流需求，在收集、分析、加工實(shí)時(shí)的物流信息基礎(chǔ)上，為客戶設(shè)計(jì)整體物流解決方案，提供物流功能集成和社會(huì)物流集成服務(wù)，提高物流管理效率、降低經(jīng)營(yíng)成本，同時(shí)，還為客戶提供高效倉(cāng)儲(chǔ)、精準(zhǔn)運(yùn)輸、方案策劃、精益配送、物流咨詢(xún)、補(bǔ)貨、包裝、庫(kù)存分析等多項(xiàng)增值服務(wù)。

海門(mén)到門(mén)頭溝回程車(chē)型：4.2米、5.2米、6.2米、6.8米、7.8米、8.6米、9.6米、13.5米、15.5米、17.5米平板車(chē)、高低欄、廂式車(chē)、飛翼車(chē)、爬梯車(chē)

物流延伸與調(diào)度機(jī)制：

海門(mén)到門(mén)頭溝物流公司、海門(mén)到門(mén)頭溝貨運(yùn)公司、海門(mén)到門(mén)頭溝運(yùn)輸公司專(zhuān)業(yè)提供海門(mén)到門(mén)頭溝物流包車(chē)、海門(mén)到門(mén)頭溝整車(chē)物流、海門(mén)到門(mén)頭溝空車(chē)配貨、海門(mén)到門(mén)頭溝零擔(dān)物流、海門(mén)到門(mén)頭溝恒溫運(yùn)輸、海門(mén)到門(mén)頭溝冷鏈物流、海門(mén)到門(mén)頭溝貨運(yùn)專(zhuān)線、海門(mén)到門(mén)頭溝大件運(yùn)輸、海門(mén)到門(mén)頭溝長(zhǎng)途搬家、海門(mén)到門(mén)頭溝回程車(chē)配貨服務(wù)，海門(mén)到門(mén)頭溝物流專(zhuān)線擁有自己的零擔(dān)物流卡航車(chē)隊(duì)，有多輛大噸位全封閉式貨運(yùn)車(chē)輛，另有上千部輕型卡車(chē)和重型貨車(chē)隨時(shí)可調(diào)用，所有的運(yùn)輸車(chē)輛及運(yùn)輸司機(jī)都經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的考察，考核都制定了同意的運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)、量化指標(biāo)、獎(jiǎng)罰制度及專(zhuān)門(mén)管理，并為所有的車(chē)輛提供后勤保障服務(wù)。歡迎新老客戶撥打友存物流公司電話咨詢(xún)：183 0213 6839 符經(jīng)理

保價(jià)運(yùn)輸：客戶有權(quán)選擇是否購(gòu)買(mǎi)運(yùn)輸保險(xiǎn)，進(jìn)行保值運(yùn)輸。運(yùn)輸過(guò)程中物品損壞，有專(zhuān)人負(fù)責(zé)接洽理賠事宜及全過(guò)程跟控，信息及時(shí)反饋。

貨運(yùn)車(chē)型：高貨廂底座為平板，雖不太適合人力裝卸，但車(chē)上堆垛沒(méi)有障礙；低貨廂的高度有限制，影響裝車(chē)。按開(kāi)門(mén)方式分為后開(kāi)門(mén)式、側(cè)開(kāi)門(mén)式、兩側(cè)開(kāi)門(mén)式、頂開(kāi)式和翼式。后開(kāi)門(mén)適用于后部裝卸，方便手推車(chē)等進(jìn)人裝卸，車(chē)貨與站臺(tái)接近，占用站臺(tái)位置短，有利于多輛車(chē)裝卸；側(cè)開(kāi)門(mén)式適用于邊部叉車(chē)裝卸，貨車(chē)側(cè)部與站臺(tái)接近，占用站臺(tái)長(zhǎng)度較長(zhǎng)；頂開(kāi)式適用于吊車(chē)裝卸；翼式適用于兩側(cè)同時(shí)裝卸，友存物流有各種型號(hào)及不同噸位的陸運(yùn)物流車(chē)輛。

戰(zhàn)略目標(biāo)：我們將以最誠(chéng)信、最完善的陸運(yùn)服務(wù)，成為您開(kāi)拓市場(chǎng)的好幫手，為您的事業(yè)錦上添花！ 

跟控系統(tǒng)：貨運(yùn)信息部利用物流條形碼和電子數(shù)據(jù)交換技術(shù)及時(shí)獲取有關(guān)貨物運(yùn)輸狀態(tài)的信息，如貨品與數(shù)量、在途情況、交貨期限、收發(fā)貨地、送貨車(chē)輛、送貨負(fù)責(zé)人等。終端顧客可實(shí)現(xiàn)對(duì)貨物狀態(tài)的實(shí)時(shí)查詢(xún)，查詢(xún)時(shí)只需輸入運(yùn)單號(hào)碼，便可及時(shí)準(zhǔn)確地知道貨物運(yùn)輸狀態(tài)。確認(rèn)貨物是否將在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)及時(shí)交付，或及時(shí)發(fā)現(xiàn)在規(guī)定時(shí)間內(nèi)未完成交付的情況，便于馬上查明原因，并及時(shí)改正，提高運(yùn)送貨物的準(zhǔn)確性和及時(shí)性，提高物流服務(wù)水平。

物流運(yùn)輸?shù)姆?wù)質(zhì)量：

陶瓷堆垛：散件陶瓷運(yùn)輸堆放要遵守相關(guān)原則，即重不壓輕、輕拿輕放，并且陶瓷不能平行堆放，切記陶瓷應(yīng)該采用垂直堆放方式放置，陶瓷堆放時(shí)不易過(guò)高，避免在運(yùn)輸途中由于路況條件發(fā)生顛簸而導(dǎo)致破損。在陶瓷的零擔(dān)物流線路選擇方面盡可能選擇直達(dá)物流，避免更多環(huán)節(jié)周轉(zhuǎn)搬運(yùn)導(dǎo)致出現(xiàn)破損。

貨物碼放：不規(guī)則貨物要保障重心穩(wěn)定，規(guī)則貨物碼放要符合陸運(yùn)安全條件要求。

城鄉(xiāng)物流：加快完善城鄉(xiāng)配送網(wǎng)絡(luò)體系，統(tǒng)籌規(guī)劃、合理布局物流園區(qū)、配送中心、末端配送網(wǎng)點(diǎn)等三級(jí)配送節(jié)點(diǎn)，搭建城市配送公共服務(wù)平臺(tái)，積極推進(jìn)縣、鎮(zhèn)費(fèi)品和農(nóng)資配送網(wǎng)絡(luò)體系建設(shè)。整合利用現(xiàn)有物流資源，進(jìn)一步完善存儲(chǔ)、轉(zhuǎn)運(yùn)、?？?、卸貨等基礎(chǔ)設(shè)施，加強(qiáng)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，提高共同配送能力。

車(chē)輛型號(hào)：4.2米、5.2米、6.8米、7.6米、8.7米、9.6米、13.8米、17.5米，平板車(chē)、低欄車(chē)、高欄車(chē)、廂式車(chē)等陸運(yùn)車(chē)輛。

結(jié)算管理：使倉(cāng)庫(kù)利用率最大化，節(jié)約倉(cāng)儲(chǔ)成本，同時(shí)通過(guò)快速實(shí)現(xiàn)庫(kù)位調(diào)整，對(duì)物品移動(dòng)對(duì)發(fā)生的實(shí)際費(fèi)用如倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)、工資費(fèi)等進(jìn)行管理，并將有關(guān)費(fèi)用數(shù)據(jù)自動(dòng)轉(zhuǎn)到具體費(fèi)用處理部門(mén)，與客戶進(jìn)行費(fèi)用結(jié)算。實(shí)地登記各種費(fèi)用，一旦費(fèi)用經(jīng)過(guò)客戶確認(rèn)后，不可以再修改和刪除，確保整個(gè)資金流的安全。

特貨運(yùn)輸與涉及行業(yè)：

海門(mén)到門(mén)頭溝大件運(yùn)輸、海門(mén)到門(mén)頭溝整車(chē)物流自有特種車(chē)輛30多臺(tái)和掛靠海門(mén)、門(mén)頭溝回程車(chē)輛1000多臺(tái)，配備進(jìn)口15噸～250噸吊機(jī)多臺(tái)。海門(mén)到門(mén)頭溝大件運(yùn)輸承接超長(zhǎng)、超寬、超高、超重等重型機(jī)床、大型設(shè)備的運(yùn)輸與吊裝，車(chē)隊(duì)有12.5米～17.5米伸縮板和橋梁專(zhuān)用炮卡板，可伸拉到30米長(zhǎng)度，運(yùn)達(dá)50米的超長(zhǎng)貨物。車(chē)寬有2.5米～3.7米，車(chē)板有低至0.4米的框架矮板、升降壓板，還備有爬梯車(chē)運(yùn)輸挖掘機(jī)、裝載機(jī)、旋挖機(jī)、壓路機(jī)、鋪路機(jī)等工程設(shè)備。海門(mén)物流公司對(duì)不同行業(yè)已成功地提供了日用家化、工業(yè)化工、服裝鞋帽、家私家電、食品原料、機(jī)械設(shè)備、冷鏈物流等控制化解決方案，現(xiàn)已和多家商企結(jié)成第三方物流聯(lián)盟。海門(mén)運(yùn)輸公司以大件運(yùn)輸、吊裝搬運(yùn)為主體，再配合公司信息化系統(tǒng)運(yùn)用海門(mén)到門(mén)頭溝回程車(chē)調(diào)度，將貨物安全運(yùn)輸至目的地。

時(shí)效約定：陸運(yùn)中與客戶約定好發(fā)貨日期和到貨時(shí)間，必須做到，除出現(xiàn)不可抗的因素除外。

關(guān)于我們：貨運(yùn)信息部通過(guò)創(chuàng)新性信息技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、大數(shù)據(jù)技術(shù)和人工智能技術(shù)等改變傳統(tǒng)供應(yīng)鏈中的各個(gè)運(yùn)營(yíng)環(huán)節(jié)，提升運(yùn)行效率、降低運(yùn)行成本、實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)的集成，滿足中小企業(yè)碎片化物流運(yùn)作需求，真正實(shí)現(xiàn)“省事、省心、更省錢(qián)”。公司集中了一大批“互聯(lián)網(wǎng)+物流” 跨界行業(yè)精英，從整車(chē)物流、零擔(dān)物流、大件運(yùn)輸、冷鏈物流、長(zhǎng)途搬家解決方案入手，用互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新手段鏈接兩端需求，優(yōu)化運(yùn)作環(huán)節(jié)，為中小企業(yè)提供一站式運(yùn)輸服務(wù)。

承諾時(shí)限：確保貨物在承諾時(shí)限內(nèi)完好交貨，急客戶之所急，不負(fù)客戶管家之托。

爬梯貨車(chē)：友存物流的大件運(yùn)輸部門(mén)自備爬梯車(chē)承運(yùn)挖掘機(jī)、裝載機(jī)、推土機(jī)、翻斗車(chē)、履帶吊、變壓器及各種大型超限設(shè)備的長(zhǎng)短途運(yùn)輸。是一家技術(shù)精湛、作風(fēng)過(guò)硬、實(shí)力雄厚、經(jīng)驗(yàn)豐富、能征善戰(zhàn)的第三方物流大件運(yùn)輸物流企業(yè)。配有多年大件運(yùn)輸、機(jī)械設(shè)備運(yùn)輸、精密儀器運(yùn)輸、異形貨物運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)的專(zhuān)業(yè)化隊(duì)伍。承攬兩地往返運(yùn)輸業(yè)務(wù)，自營(yíng)車(chē)隊(duì)可承接范圍內(nèi)超高、超寬、超重、超長(zhǎng)等特大件設(shè)備、超限物資及各種工程機(jī)械設(shè)備的陸運(yùn)物流運(yùn)輸業(yè)務(wù)。

增值項(xiàng)目與安全保障：

綜合運(yùn)輸：貨運(yùn)信息部的綜合運(yùn)輸是指各種運(yùn)輸方式有機(jī)結(jié)合、相互協(xié)作、連接貫通、分布合理的綜合運(yùn)輸體。因此我們把多種運(yùn)輸方式組合起來(lái)，形成統(tǒng)一的運(yùn)輸過(guò)程，這樣各種運(yùn)輸方式在各有分工基礎(chǔ)上又優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，協(xié)作配合，就形成了各種優(yōu)勢(shì)方式的有機(jī)結(jié)合，把長(zhǎng)途搬家、冷鏈物流、物流包車(chē)、大件運(yùn)輸、空車(chē)配貨、整車(chē)物流、零擔(dān)物流等各個(gè)優(yōu)勢(shì)環(huán)節(jié)上的連接貫通，各種運(yùn)輸網(wǎng)和運(yùn)輸工具設(shè)備的合理布局。

零擔(dān)物流：以陸運(yùn)方式提供的“門(mén)到站、站到站、站到門(mén)”到站方式，提供經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的零擔(dān)配貨服務(wù)；另提供“門(mén)到門(mén)”整車(chē)物流的直達(dá)服務(wù)。

定時(shí)簽收：對(duì)于部分配送時(shí)間要求嚴(yán)格的客戶，友存物流可為其專(zhuān)門(mén)提供陸運(yùn)專(zhuān)線和航空聯(lián)運(yùn)產(chǎn)品。通過(guò)專(zhuān)業(yè)的流程規(guī)劃，為客戶提供精確到在途時(shí)間的整車(chē)物流、零擔(dān)物流服務(wù)，確保在最短的時(shí)間內(nèi)幫助客戶完成“門(mén)對(duì)門(mén)”物流運(yùn)輸任務(wù)。當(dāng)然，我們也還有“門(mén)到站、站到門(mén)”等其它到貨方式供客戶自由選擇。

友存目標(biāo)：致力于打造成具有國(guó)內(nèi)引導(dǎo)力及競(jìng)爭(zhēng)力的整車(chē)物流速運(yùn)企業(yè)，積極樹(shù)立良好的企業(yè)口碑及品牌形象，并得到了客戶的廣泛認(rèn)可、社會(huì)認(rèn)可！

倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)：我們的倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)通過(guò)入庫(kù)業(yè)務(wù)、出庫(kù)業(yè)務(wù)、倉(cāng)庫(kù)調(diào)撥、庫(kù)存調(diào)撥和虛倉(cāng)管理等功能，綜合批次管理及物料對(duì)應(yīng)、庫(kù)存盤(pán)點(diǎn)、質(zhì)檢管理與虛倉(cāng)管理和即時(shí)庫(kù)存管理等功能綜合運(yùn)用的管理系統(tǒng)，有效控制并跟蹤倉(cāng)庫(kù)業(yè)務(wù)的物流和成本管理全過(guò)程，實(shí)現(xiàn)完善的第三方物流企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)信息管理。

華北地區(qū)的物流網(wǎng)絡(luò)：

海門(mén)到北京物流專(zhuān)線﹢海門(mén)到天津物流專(zhuān)線﹢海門(mén)到河北物流專(zhuān)線﹢海門(mén)到內(nèi)蒙物流專(zhuān)線﹢海門(mén)到山西物流專(zhuān)線
北京線路	海門(mén)?東城、海門(mén)?西城、海門(mén)?朝陽(yáng)、海門(mén)?豐臺(tái)、海門(mén)?海淀、海門(mén)?順義、海門(mén)?通州、海門(mén)?石景山
	海門(mén)?大興、海門(mén)?房山、海門(mén)?昌平、海門(mén)?平谷、海門(mén)?密云、海門(mén)?懷柔、海門(mén)?延慶、海門(mén)?門(mén)頭溝
天津線路	海門(mén)?和平、海門(mén)?河?xùn)|、海門(mén)?河西、海門(mén)?南開(kāi)、海門(mén)?河北、海門(mén)?紅橋、海門(mén)?濱海、海門(mén)?東麗
	海門(mén)?西青、海門(mén)?津南、海門(mén)?北辰、海門(mén)?武清、海門(mén)?寶坻、海門(mén)?寧河、海門(mén)?靜海、海門(mén)?薊州
河北線路	海門(mén)?石家莊、海門(mén)?晉州、海門(mén)?新樂(lè)、海門(mén)?辛集、海門(mén)?唐山、海門(mén)?遵化、海門(mén)?遷安、海門(mén)?灤州、海門(mén)?衡水、海門(mén)?深州
	海門(mén)?秦皇島、海門(mén)?邯鄲、海門(mén)?武安、海門(mén)?邢臺(tái)、海門(mén)?南宮、海門(mén)?沙河、海門(mén)?保定、海門(mén)?安國(guó)、海門(mén)?霸州、海門(mén)?三河
	海門(mén)?高碑店、海門(mén)?涿州、海門(mén)?定州、海門(mén)?承德、海門(mén)?平泉、海門(mén)?滄州、海門(mén)?泊頭、海門(mén)?黃驊、海門(mén)?任丘、海門(mén)?廊坊
內(nèi)蒙線路	海門(mén)?呼和浩特、海門(mén)?滿洲里、海門(mén)?包頭、海門(mén)?赤峰、海門(mén)?扎蘭屯、海門(mén)?霍林郭勒、海門(mén)?鄂爾多斯、海門(mén)?呼倫貝爾
	海門(mén)?烏蘭察布、海門(mén)?興安盟、海門(mén)?根河、海門(mén)?通遼、海門(mén)?牙克石、海門(mén)?額爾古納、海門(mén)?巴彥淖爾、海門(mén)?新巴爾旗
	海門(mén)?錫林郭勒、海門(mén)?阿拉善、海門(mén)?烏海、海門(mén)?豐鎮(zhèn)、海門(mén)?阿爾山、海門(mén)?錫林浩特、海門(mén)?二連浩特、海門(mén)?烏蘭浩特
山西線路	海門(mén)?太原、海門(mén)?古交、海門(mén)?大同、海門(mén)?朔州、海門(mén)?懷仁、海門(mén)?忻州、海門(mén)?原平、海門(mén)?陽(yáng)泉、海門(mén)?呂梁、海門(mén)?孝義
	海門(mén)?汾陽(yáng)、海門(mén)?晉中、海門(mén)?長(zhǎng)治、海門(mén)?晉城、海門(mén)?高平、海門(mén)?臨汾、海門(mén)?侯馬、海門(mén)?霍州、海門(mén)?運(yùn)城、海門(mén)?永濟(jì)

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