內(nèi)江到郟縣運(yùn)輸公司一直致力于為有物流需求及供應(yīng)鏈運(yùn)作的客戶提供服務(wù)，依托完善的物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，專業(yè)的整車物流服務(wù)能力，通過(guò)整合各種物流服務(wù)資源及要素，創(chuàng)新發(fā)展兼顧"個(gè)性化、標(biāo)準(zhǔn)化"服務(wù)模式，在為客戶提供內(nèi)江到郟縣回程車、內(nèi)江到郟縣物流專線、內(nèi)江到郟縣整車物流、內(nèi)江到郟縣物流包車、內(nèi)江到郟縣貨運(yùn)公司、內(nèi)江到郟縣整車運(yùn)輸、內(nèi)江到郟縣冷鏈物流、內(nèi)江到郟縣空車配貨等標(biāo)準(zhǔn)化物流服務(wù)的同時(shí)，不斷貼近客戶，結(jié)合先進(jìn)的創(chuàng)新理念和信息技術(shù)，為客戶提供集商流、物流、資金流、信息流，"四流"合一的物流外包與精益物流服務(wù)。運(yùn)用先進(jìn)的第三方物流技術(shù)及理念，為客戶量身定制契合企業(yè)需求與發(fā)展的物流及供應(yīng)鏈解決方案，幫助客戶提高物流管理水平及運(yùn)作效率，推動(dòng)客戶供應(yīng)鏈創(chuàng)新，構(gòu)筑其企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。備有：3.8米、4.2米、5.2米、6.2米、6.8米、7.6米、9.6米、13.5米、15.5米、17.5米等貨運(yùn)車輛。

友存物流的干線運(yùn)輸：

內(nèi)江到郟縣物流公司業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋長(zhǎng)途搬家、冷鏈物流、大件運(yùn)輸、整車物流、零擔(dān)物流等行業(yè)，在兩地城市形成了較為完善的綜合物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，憑借豐富的運(yùn)輸資源、高素質(zhì)的運(yùn)輸團(tuán)隊(duì)、性能良好的陸運(yùn)車輛，結(jié)合先進(jìn)的信息技術(shù)與多年服務(wù)經(jīng)驗(yàn)，可實(shí)現(xiàn)貨物運(yùn)輸?shù)臏?zhǔn)時(shí)化、透明化、高質(zhì)量、低成本。提供內(nèi)江到郟縣物流包車、內(nèi)江到郟縣整車物流、內(nèi)江到郟縣空車配貨、內(nèi)江到郟縣零擔(dān)物流、內(nèi)江到郟縣恒溫運(yùn)輸、內(nèi)江到郟縣冷鏈物流、內(nèi)江到郟縣物流專線、內(nèi)江到郟縣大件運(yùn)輸、內(nèi)江到郟縣長(zhǎng)途搬家、內(nèi)江到郟縣物流專線、內(nèi)江到郟縣回程車等延伸服務(wù)，歡迎新老客戶撥打友存物流公司電話咨詢?cè)斍椋?strong>183 0213 6839 符經(jīng)理

追逐現(xiàn)代：在提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的基礎(chǔ)上，建立了屬于我們公司獨(dú)有的供應(yīng)鏈系統(tǒng)，為更快捷、更方便的陸運(yùn)物流服務(wù)提供技術(shù)保障。

免責(zé)條款：未如實(shí)申報(bào)陸運(yùn)貨物名稱，托運(yùn)或夾帶禁運(yùn)物品、易燃、易爆、有腐蝕性、有放射性等危險(xiǎn)品和需要保溫、保濕、保持干燥的特殊貨物、假冒偽劣產(chǎn)品、貴重物品。貨物的毀損、滅失或逾期到達(dá)是因不可抗力、貨物本身的自然性質(zhì)或合理?yè)p耗以及托運(yùn)人、收貨人的過(guò)錯(cuò)造成的，包裝體外表面完好而內(nèi)裝貨物毀損、滅失的。零擔(dān)物流中貨物無(wú)包裝、未達(dá)到包裝要求或者包裝內(nèi)外瑕疵造成的損壞。貨物發(fā)生毀損、滅失，賠償范圍僅限于貨物本身的損失，對(duì)于您的其他損失和間接損失不予賠償；整車物流中平板玻璃、玻璃器皿、玻璃制品、玉器、陶瓷制品以及其他易碎品、液體類等貨物的運(yùn)輸有部分免賠責(zé)任。

包材管理：貨運(yùn)信息部對(duì)于包材進(jìn)行條碼管理并模擬物料擺放情況，便于針對(duì)物料進(jìn)行箱型、耗材推薦，最大程度的避免包材浪費(fèi)。

在途時(shí)效：每天準(zhǔn)時(shí)發(fā)車、按時(shí)到達(dá)終點(diǎn)；不延誤貨物的在途運(yùn)輸時(shí)間，零擔(dān)物流運(yùn)輸縣級(jí)城市，如是開發(fā)地區(qū)含鎮(zhèn)和村均可到達(dá)，全程“門對(duì)門”的整車物流服務(wù)。車隊(duì)以“誠(chéng)至為開、信達(dá)天下”為企業(yè)宗旨，憑借豐富的運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)、良好的信譽(yù)保障、合理的運(yùn)輸價(jià)格、優(yōu)質(zhì)的高效服務(wù)，享譽(yù)物流運(yùn)輸業(yè)。

物流運(yùn)輸?shù)姆?wù)體系：

友存物流有效整合物流市場(chǎng)，擁有強(qiáng)大的調(diào)車服務(wù)系統(tǒng)，針對(duì)客戶的要求，細(xì)化貨運(yùn)服務(wù)體系，特別是在華南、華北、華東、山東、東北等地，可以有效保障客戶的裝送貨車輛運(yùn)力服務(wù)，及結(jié)合客戶自身特點(diǎn)提供個(gè)性化優(yōu)質(zhì)服務(wù)，同時(shí)通過(guò)有效的車輛跟蹤定位系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)整車物流服務(wù)體系的可視化管理。

技術(shù)應(yīng)用：公司在大力發(fā)展智慧物流工作中，通過(guò)各種政策支持企業(yè)建設(shè)智能化倉(cāng)儲(chǔ)，推廣應(yīng)用條形碼、射頻識(shí)別、傳感器、全球定位系統(tǒng)等先進(jìn)技術(shù)，積極融合大數(shù)據(jù)、人工智能等高科技，促進(jìn)物流網(wǎng)絡(luò)協(xié)同化和決策智慧化，不斷提升物流智能化水平。將建成集物品運(yùn)輸、儲(chǔ)存包裝、裝卸、加工、配送等功能于一體的現(xiàn)代化物流運(yùn)營(yíng)基地。

在途查詢：零擔(dān)物流會(huì)先將貨物運(yùn)輸狀態(tài)的基本信息制成物流條形碼，印制或貼在貨物包裝或托運(yùn)單上，然后在取貨、配送和收貨時(shí)利用掃描儀讀出物流條形碼中的貨物信息，通過(guò)公共通信線路、專用通信線路、衛(wèi)星線路或互聯(lián)網(wǎng)，把貨物的信息傳送到總部的中心計(jì)算機(jī)進(jìn)行匯總整理并儲(chǔ)存。終端顧客可實(shí)現(xiàn)對(duì)陸運(yùn)貨物狀態(tài)的實(shí)時(shí)查詢，查詢時(shí)只需登錄系統(tǒng)后輸入貨物的托運(yùn)單號(hào)碼，便可及時(shí)準(zhǔn)確地知道貨物運(yùn)輸狀態(tài)；也可以直接撥打友存物流公司電話查詢。

賠付原則：發(fā)貨時(shí)貨物未進(jìn)行保價(jià)的或未購(gòu)買陸運(yùn)保險(xiǎn)的，賠償責(zé)任限額最高不超過(guò)貨物滅失部分運(yùn)費(fèi)的二倍賠償。

創(chuàng)新運(yùn)營(yíng)：回程車貨運(yùn)在整合資源的同時(shí)實(shí)現(xiàn)對(duì)運(yùn)輸各環(huán)節(jié)、各要素的銜接匹配，依托互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)集約整合車輛、各種貨源、大小站場(chǎng)等社會(huì)物流資源，通過(guò)統(tǒng)一的運(yùn)營(yíng)組織、統(tǒng)一的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一的結(jié)算體系，將市場(chǎng)中分散的貨主和司機(jī)集聚起來(lái)，有效提高物流市場(chǎng)集中度，優(yōu)化市場(chǎng)發(fā)展格局和促進(jìn)資源高效配置，提升服務(wù)質(zhì)量與效率，引導(dǎo)和促使貨運(yùn)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)逐步從分散走向集中，促進(jìn)行業(yè)轉(zhuǎn)入“零而不亂、散而有序，貨主降本、車主增效”的良性發(fā)展軌道。

區(qū)域配送的網(wǎng)絡(luò)覆蓋：

內(nèi)江到郟縣物流公司依托自身陸運(yùn)網(wǎng)絡(luò)及外部資源整合，結(jié)合訂單優(yōu)化管理系統(tǒng)和運(yùn)輸調(diào)度系統(tǒng)，在全國(guó)各主要城市開展深度分銷配送業(yè)務(wù)，為客戶提供安全、準(zhǔn)時(shí)、高效的全方位商品配送服務(wù)，構(gòu)建一個(gè)B2B、B2C的運(yùn)作網(wǎng)絡(luò)，形成以干線運(yùn)輸、區(qū)域配送、城際KA配送三級(jí)聯(lián)動(dòng)的配送體系。目前公司配送業(yè)務(wù)已覆蓋各地全境，在東北地區(qū)、西北地區(qū)、西南地區(qū)、華中地區(qū)、華北地區(qū)、華南地區(qū)、華東地區(qū)等地配送范圍已縱深到末端門店級(jí)，實(shí)現(xiàn)了"最后一公里"配送服務(wù)，同時(shí)可滿足客戶個(gè)性化需求，如代收貨款、大件運(yùn)輸、冷鏈物流、逆向物流、整車物流、零擔(dān)物流、市場(chǎng)回訪等第三方物流配送服務(wù)。

安全無(wú)憂：貨運(yùn)信息部自助開發(fā)動(dòng)態(tài)跟蹤系統(tǒng)，對(duì)所有流程進(jìn)行管控，服務(wù)全程可追蹤，確保整車物流、空車配貨、零擔(dān)物流、工廠搬遷運(yùn)輸安全。

環(huán)節(jié)透明：回程車貨運(yùn)平臺(tái)上下對(duì)接貨主、實(shí)際承運(yùn)人及司機(jī)等實(shí)現(xiàn)信息對(duì)稱及運(yùn)輸效率的大幅提升，對(duì)于運(yùn)力管理、費(fèi)用結(jié)算、貨單對(duì)賬、在途保險(xiǎn)等都可以實(shí)現(xiàn)一鍵操作，車輛軌跡實(shí)時(shí)更新，減少原有的層層轉(zhuǎn)包環(huán)節(jié)，降低整車物流運(yùn)輸成本，讓整車物流、零擔(dān)物流在第三方物流運(yùn)作環(huán)節(jié)時(shí)更加透明。同時(shí)車輛軌跡的實(shí)時(shí)定位系統(tǒng)便于客戶全過(guò)程監(jiān)管，提高客戶滿意度及降低貨物運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)。

公司承諾：空車調(diào)度更專業(yè)、運(yùn)營(yíng)方案更合理、管理內(nèi)容更具體、陸運(yùn)配送更到位、成本費(fèi)用更節(jié)約、盤存零差異、貨品零報(bào)損、出庫(kù)及時(shí)率100%。

信息管理：貨運(yùn)信息部的物流管理信息化主要是指建立高效暢通的物流信息系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)從物流決策、業(yè)務(wù)流程、客戶服務(wù)的全程信息化，對(duì)物流進(jìn)行科學(xué)管理。物流管理信息化是物流信息化的重要內(nèi)容之一，物流系統(tǒng)只有具有良好的信息處理和傳輸系統(tǒng)，才能快速、準(zhǔn)確地獲取銷售反饋信息和配送貨物跟蹤信息，從而大大提高整車物流、零擔(dān)物流、長(zhǎng)途搬家、大件運(yùn)輸、冷鏈物流的服務(wù)水平，同時(shí)通過(guò)物流信息系統(tǒng)來(lái)優(yōu)化和再造自己的物流管理流程。

物流運(yùn)輸?shù)姆?wù)目標(biāo)：

運(yùn)輸范圍：陸運(yùn)線路主要以整車物流為主、零擔(dān)配載為輔。公司成立于二零零四年六月份，營(yíng)運(yùn)至今對(duì)各類貨物運(yùn)輸有著十余年豐富的操作經(jīng)驗(yàn)，陸運(yùn)的貨物涵蓋了食品原料、家電家具、各類鋼材、服裝鞋帽、家用日化、建筑材料、電器電梯、機(jī)器設(shè)備、工業(yè)化工、展示道具、塑料粒子等各行各業(yè)。

物盡其用：我們會(huì)根據(jù)貨物的實(shí)際情況進(jìn)行陸運(yùn)車輛的安排、裝載，在盡可能降低零擔(dān)物流成本的同時(shí)，保證貨物的通暢流通、及時(shí)到達(dá)。

共享倉(cāng)儲(chǔ)：我們提供更具成本優(yōu)勢(shì)的共享倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)管理。通過(guò)共享倉(cāng)儲(chǔ)空間、人力、設(shè)備、運(yùn)輸來(lái)降低客戶的倉(cāng)儲(chǔ)陸運(yùn)成本，WMS倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)和全天候的實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)保證共享倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)模式下能夠獲得與專屬倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)一致的高品質(zhì)服務(wù)質(zhì)量。還提供分揀包裝、商超配送、簽單返回、代收貨款等系列增值服務(wù)。

高效益化：各個(gè)環(huán)節(jié)精確配合，壓縮時(shí)間與成本。您可以更有優(yōu)勢(shì)的價(jià)格，享受高品質(zhì)整車物流、零擔(dān)物流、大件運(yùn)輸服務(wù)。

循環(huán)系統(tǒng)：從物流系統(tǒng)可持續(xù)發(fā)展角度看，不僅要考慮物流資源的正常合理的使用，還要發(fā)揮物流主渠道作用，保持系統(tǒng)的革新與發(fā)展；同時(shí)還需要實(shí)現(xiàn)物流資源的再使用、再利用。為此，友存物流建立起生產(chǎn)、流通、消費(fèi)的整車物流、零擔(dān)物流循環(huán)往復(fù)系統(tǒng)，以此來(lái)實(shí)現(xiàn)逆向物流的有效治理。

托盤定制與收發(fā)須知：

江蘇省相關(guān)線路查詢