張掖到平泉運(yùn)輸公司一直致力于為有物流需求及供應(yīng)鏈運(yùn)作的客戶提供服務(wù)，依托完善的物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，專業(yè)的整車物流服務(wù)能力，通過整合各種物流服務(wù)資源及要素，創(chuàng)新發(fā)展兼顧"個(gè)性化、標(biāo)準(zhǔn)化"服務(wù)模式，在為客戶提供張掖到平泉回程車、張掖到平泉物流專線、張掖到平泉整車物流、張掖到平泉物流包車、張掖到平泉貨運(yùn)公司、張掖到平泉整車運(yùn)輸、張掖到平泉冷鏈物流、張掖到平泉空車配貨等標(biāo)準(zhǔn)化物流服務(wù)的同時(shí)，不斷貼近客戶，結(jié)合先進(jìn)的創(chuàng)新理念和信息技術(shù)，為客戶提供集商流、物流、資金流、信息流，"四流"合一的物流外包與精益物流服務(wù)。運(yùn)用先進(jìn)的第三方物流技術(shù)及理念，為客戶量身定制契合企業(yè)需求與發(fā)展的物流及供應(yīng)鏈解決方案，幫助客戶提高物流管理水平及運(yùn)作效率，推動(dòng)客戶供應(yīng)鏈創(chuàng)新，構(gòu)筑其企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。備有：3.8米、4.2米、5.2米、6.2米、6.8米、7.6米、9.6米、13.5米、15.5米、17.5米等貨運(yùn)車輛。

友存物流的干線運(yùn)輸：

張掖到平泉物流公司業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋長(zhǎng)途搬家、冷鏈物流、大件運(yùn)輸、整車物流、零擔(dān)物流等行業(yè)，在兩地城市形成了較為完善的綜合物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，憑借豐富的運(yùn)輸資源、高素質(zhì)的運(yùn)輸團(tuán)隊(duì)、性能良好的陸運(yùn)車輛，結(jié)合先進(jìn)的信息技術(shù)與多年服務(wù)經(jīng)驗(yàn)，可實(shí)現(xiàn)貨物運(yùn)輸?shù)臏?zhǔn)時(shí)化、透明化、高質(zhì)量、低成本。提供張掖到平泉物流包車、張掖到平泉整車物流、張掖到平泉空車配貨、張掖到平泉零擔(dān)物流、張掖到平泉恒溫運(yùn)輸、張掖到平泉冷鏈物流、張掖到平泉物流專線、張掖到平泉大件運(yùn)輸、張掖到平泉長(zhǎng)途搬家、張掖到平泉物流專線、張掖到平泉回程車等延伸服務(wù)，歡迎新老客戶撥打友存物流公司電話咨詢?cè)斍椋?strong>183 0213 6839 符經(jīng)理

物流范圍：整車物流運(yùn)輸為主、零擔(dān)物流配載為輔；零擔(dān)卡班會(huì)以最快的陸運(yùn)時(shí)效直達(dá)卸貨地！

臨時(shí)加價(jià)：陸運(yùn)中您是否曾經(jīng)遇到過臨時(shí)加價(jià)行為？正常的加價(jià)理由一般為客戶所報(bào)貨物體積或重量不準(zhǔn)確，物流公司提貨時(shí)發(fā)現(xiàn)貨物體積或重量誤差偏大，導(dǎo)致運(yùn)費(fèi)增加。為避免上述事件發(fā)生，友存物流提示您發(fā)貨前一定要估算好貨物的體積及重量，誤差不能過大；如因貨物異形無法估算的，那么可采取的辦法就是讓物流公司上門查看，多聽取物流公司的意見，能包車的包車，不用包車的就配貨；運(yùn)輸價(jià)格及貨運(yùn)方式和第三方物流公司現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人當(dāng)面談清楚。

配裝原則：裝車時(shí)進(jìn)行認(rèn)真的加固，杜絕“大壓小、重壓輕”，保證整車物流、零擔(dān)物流、冷鏈物流在陸運(yùn)過程中的安全。

友存業(yè)務(wù)：根據(jù)不同客戶的托運(yùn)需求提供個(gè)性化服務(wù)，可上門托運(yùn)，最后一公里配送，訂制木箱包裝，運(yùn)費(fèi)付款方式靈活多變，我們深知客戶服務(wù)和物流品質(zhì)的重要性，卓越的貨運(yùn)操作經(jīng)驗(yàn)、管理技能與公司實(shí)力，在日益規(guī)范而又競(jìng)爭(zhēng)激烈的整車物流行業(yè)，我們一直走在前沿，沒有最好，只有不斷做到更好。

物流運(yùn)輸?shù)姆?wù)體系：

友存物流有效整合物流市場(chǎng)，擁有強(qiáng)大的調(diào)車服務(wù)系統(tǒng)，針對(duì)客戶的要求，細(xì)化貨運(yùn)服務(wù)體系，特別是在華南、華北、華東、山東、東北等地，可以有效保障客戶的裝送貨車輛運(yùn)力服務(wù)，及結(jié)合客戶自身特點(diǎn)提供個(gè)性化優(yōu)質(zhì)服務(wù)，同時(shí)通過有效的車輛跟蹤定位系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)整車物流服務(wù)體系的可視化管理。

包材管理：貨運(yùn)信息部對(duì)于包材進(jìn)行條碼管理并模擬物料擺放情況，便于針對(duì)物料進(jìn)行箱型、耗材推薦，最大程度的避免包材浪費(fèi)。

整車物流：每天有多部小型藍(lán)牌貨車、中型黃牌貨車、大型及重型半掛貨車上門提貨，大票貨物可安排長(zhǎng)途運(yùn)輸車輛上門提貨，中間不需要倒轉(zhuǎn)車輛；用實(shí)踐中探索出來的管理制度和工作流程為各類企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)高效的物流運(yùn)輸，可為客戶完成從始發(fā)地到收貨地的門到門、倉到倉、點(diǎn)到點(diǎn)直達(dá)物流服務(wù)。

運(yùn)網(wǎng)融合：公司傾力打造的智慧商貿(mào)物流供應(yīng)鏈聚能平臺(tái)，以物流體系建設(shè)和運(yùn)營(yíng)管理企業(yè)，以實(shí)現(xiàn)“物流基礎(chǔ)設(shè)施、物流技術(shù)裝備、信息化智能化、物流商業(yè)模式”轉(zhuǎn)型升級(jí)為使命，通過資源整合、專線融合、加盟合作等模式構(gòu)建同城配送網(wǎng)、城際分撥網(wǎng)、國(guó)內(nèi)干線網(wǎng)“三網(wǎng)”融合、互聯(lián)互通、相互賦能的物流網(wǎng)絡(luò)體系。實(shí)現(xiàn)“點(diǎn)收全國(guó)、點(diǎn)發(fā)全國(guó)”的一站式服務(wù)新模式，從而有效提高貨物流通效率，降低運(yùn)營(yíng)成本。

城鄉(xiāng)物流：加快完善城鄉(xiāng)配送網(wǎng)絡(luò)體系，統(tǒng)籌規(guī)劃、合理布局物流園區(qū)、配送中心、末端配送網(wǎng)點(diǎn)等三級(jí)配送節(jié)點(diǎn)，搭建城市配送公共服務(wù)平臺(tái)，積極推進(jìn)縣、鎮(zhèn)費(fèi)品和農(nóng)資配送網(wǎng)絡(luò)體系建設(shè)。整合利用現(xiàn)有物流資源，進(jìn)一步完善存儲(chǔ)、轉(zhuǎn)運(yùn)、停靠、卸貨等基礎(chǔ)設(shè)施，加強(qiáng)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，提高共同配送能力。

區(qū)域配送的網(wǎng)絡(luò)覆蓋：

張掖到平泉物流公司依托自身陸運(yùn)網(wǎng)絡(luò)及外部資源整合，結(jié)合訂單優(yōu)化管理系統(tǒng)和運(yùn)輸調(diào)度系統(tǒng)，在全國(guó)各主要城市開展深度分銷配送業(yè)務(wù)，為客戶提供安全、準(zhǔn)時(shí)、高效的全方位商品配送服務(wù)，構(gòu)建一個(gè)B2B、B2C的運(yùn)作網(wǎng)絡(luò)，形成以干線運(yùn)輸、區(qū)域配送、城際KA配送三級(jí)聯(lián)動(dòng)的配送體系。目前公司配送業(yè)務(wù)已覆蓋各地全境，在東北地區(qū)、西北地區(qū)、西南地區(qū)、華中地區(qū)、華北地區(qū)、華南地區(qū)、華東地區(qū)等地配送范圍已縱深到末端門店級(jí)，實(shí)現(xiàn)了"最后一公里"配送服務(wù)，同時(shí)可滿足客戶個(gè)性化需求，如代收貨款、大件運(yùn)輸、冷鏈物流、逆向物流、整車物流、零擔(dān)物流、市場(chǎng)回訪等第三方物流配送服務(wù)。

公司使命：為企業(yè)創(chuàng)造良好的陸運(yùn)環(huán)境，持續(xù)推動(dòng)整車物流、零擔(dān)物流業(yè)健康、快速的發(fā)展！

路況信息：工作過程中要熟練掌握當(dāng)?shù)亟煌奥窙r信息，避免在行駛或帶車過程中出現(xiàn)途中擁堵等情況發(fā)生，如有上述情況發(fā)生，立即向貨運(yùn)信息部調(diào)度匯報(bào)，方便公司另派車輛或改約裝車時(shí)間。在派車過程中，要提前完成對(duì)使用車輛的檢驗(yàn)工作，保證為客戶提供的車輛牌號(hào)、司機(jī)證照及電話號(hào)碼真實(shí)有效。

檢驗(yàn)義務(wù)：收貨人提貨時(shí)應(yīng)當(dāng)按照約定的期限檢驗(yàn)貨物。對(duì)于檢驗(yàn)期限沒有約定或者約定不明確的，遵從法律的規(guī)定；法律沒有規(guī)定的，應(yīng)當(dāng)在合理的期限內(nèi)檢驗(yàn)貨物。收貨人在約定的、或者規(guī)定的、或者合理的期限內(nèi)對(duì)貨物的數(shù)量、毀損等沒有異議，視為貨運(yùn)信息部已經(jīng)按照運(yùn)輸單證的記載交付的初步證據(jù)。

戰(zhàn)略愿景：公司專注于物流各環(huán)節(jié)的數(shù)字化垂直運(yùn)營(yíng)及細(xì)分行業(yè)端到端解決方案。將攜手各地的回程車隊(duì)打造一個(gè)智慧物流先試先行的全方位產(chǎn)業(yè)合作平臺(tái)，結(jié)合整車智能物流信息系統(tǒng)和智能車輛調(diào)度運(yùn)輸系統(tǒng)，共同推進(jìn)智慧物流新技術(shù)的應(yīng)用實(shí)踐，合作開展回程車調(diào)度標(biāo)桿示范項(xiàng)目，推動(dòng)整車物流行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定，并通過整合資源及拓展市場(chǎng)，共同推動(dòng)智慧物流運(yùn)輸?shù)漠a(chǎn)業(yè)化發(fā)展，打造出更高效、更安全、更節(jié)能的智慧物流新回程車配貨模式。

物流運(yùn)輸?shù)姆?wù)目標(biāo)：

數(shù)據(jù)管控：通過系統(tǒng)的查詢功能，可以將各地分倉和作業(yè)區(qū)域、貨物庫位、停車場(chǎng)、設(shè)備、作業(yè)人員等信息展現(xiàn)在用戶眼前。通過對(duì)這些信息進(jìn)行分析，能夠幫助倉庫的管理者了解已知的可預(yù)計(jì)的出庫、入庫的貨量，并結(jié)合現(xiàn)有的貨量進(jìn)行實(shí)時(shí)分析。在爆倉情況發(fā)生前，提早做出預(yù)警，避免不必要的損失。通過倉庫信息管理系統(tǒng)的應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)了倉儲(chǔ)的信息化、精細(xì)化管理，為企業(yè)打造高效、透明及快速反應(yīng)的供應(yīng)鏈管理平臺(tái)，加速實(shí)現(xiàn)企業(yè)信息化步伐。數(shù)夫智能倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)自動(dòng)定位、高效盤點(diǎn)、簡(jiǎn)便靈活。極大限度提升倉儲(chǔ)管理效率，智能化倉儲(chǔ)管理可節(jié)省客戶倉儲(chǔ)成本及整車物流成本。

高效快捷：在傳統(tǒng)的整車物流運(yùn)輸中，從大貨主到卡車車主之間，通常會(huì)有諸多中間商，而通過我們的回程車互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，可以直接為貨主就近配置合適的貨車，同時(shí)，貨主可以直接在平臺(tái)發(fā)布貨運(yùn)需求，車主可以直接通過平臺(tái)接單，減少了中間環(huán)節(jié)，降低了貨運(yùn)成本，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸資源的合理節(jié)約高效分配。司機(jī)在看到有合適的貨，接單后，馬上就能把車開過去裝貨，回程時(shí)基本不會(huì)出現(xiàn)空車的情況。而且，通過平臺(tái)進(jìn)行運(yùn)費(fèi)結(jié)算，再也沒有出現(xiàn)過運(yùn)費(fèi)拖欠的現(xiàn)象。

量身定制：我們會(huì)根據(jù)客戶的實(shí)際情況，量身定做出合理的整車物流、冷鏈物流、大件運(yùn)輸解決方案。并成立專職團(tuán)隊(duì)安排專職人員來保障物流配送的成功實(shí)施及運(yùn)作品質(zhì)。想客戶之所想，及時(shí)反饋信息，快速的響應(yīng)客戶需求。使我們的項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)有效與客戶融合，變?yōu)轫?xiàng)目客戶值得信賴的一個(gè)陸運(yùn)物流部門。

對(duì)口管理：指定專員到貴公司駐站服務(wù)，向客戶提供“管家式”的第三方物流運(yùn)輸服務(wù)。

搬運(yùn)活性：放在倉庫的物品都是待運(yùn)物品，應(yīng)使之處在易于移動(dòng)的狀態(tài)。放置時(shí)要有利于下次搬運(yùn)，如將散貨放在托盤上易于搬運(yùn)。在裝上時(shí)要考慮便于卸下，在入庫時(shí)要考慮便于出庫，還要?jiǎng)?chuàng)造易于搬運(yùn)的環(huán)境和使用易于搬運(yùn)的包裝。這樣做提高了零擔(dān)物流裝卸搬運(yùn)中的效率和減少了環(huán)境污染程度。

托盤定制與收發(fā)須知：

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