臨沂到武漢運輸公司一直致力于為有物流需求及供應鏈運作的客戶提供服務，依托完善的物流服務網(wǎng)絡，專業(yè)的整車物流服務能力，通過整合各種物流服務資源及要素，創(chuàng)新發(fā)展兼顧"個性化、標準化"服務模式，在為客戶提供臨沂到武漢回程車、臨沂到武漢物流專線、臨沂到武漢整車物流、臨沂到武漢物流包車、臨沂到武漢貨運公司、臨沂到武漢整車運輸、臨沂到武漢冷鏈物流、臨沂到武漢空車配貨等標準化物流服務的同時，不斷貼近客戶，結(jié)合先進的創(chuàng)新理念和信息技術(shù)，為客戶提供集商流、物流、資金流、信息流，"四流"合一的物流外包與精益物流服務。運用先進的第三方物流技術(shù)及理念，為客戶量身定制契合企業(yè)需求與發(fā)展的物流及供應鏈解決方案，幫助客戶提高物流管理水平及運作效率，推動客戶供應鏈創(chuàng)新，構(gòu)筑其企業(yè)核心競爭力。備有：3.8米、4.2米、5.2米、6.2米、6.8米、7.6米、9.6米、13.5米、15.5米、17.5米等貨運車輛。

友存物流的干線運輸：

臨沂到武漢物流公司業(yè)務網(wǎng)絡覆蓋長途搬家、冷鏈物流、大件運輸、整車物流、零擔物流等行業(yè)，在兩地城市形成了較為完善的綜合物流服務網(wǎng)絡，憑借豐富的運輸資源、高素質(zhì)的運輸團隊、性能良好的陸運車輛，結(jié)合先進的信息技術(shù)與多年服務經(jīng)驗，可實現(xiàn)貨物運輸?shù)臏蕰r化、透明化、高質(zhì)量、低成本。提供臨沂到武漢物流包車、臨沂到武漢整車物流、臨沂到武漢空車配貨、臨沂到武漢零擔物流、臨沂到武漢恒溫運輸、臨沂到武漢冷鏈物流、臨沂到武漢物流專線、臨沂到武漢大件運輸、臨沂到武漢長途搬家、臨沂到武漢物流專線、臨沂到武漢回程車等延伸服務，歡迎新老客戶撥打友存物流公司電話咨詢詳情：183 0213 6839 符經(jīng)理

在途保障：為了使您的貨物安全運到目的地，凡本公司承運的貨物都由陸運險護航。我公司付款方式靈活可現(xiàn)付、對方支付、量大者可月結(jié)。

合作特點：一種貨物多個結(jié)算方，以總部銷售公司銷售訂單為核心，貨運信息部把權(quán)限下放生產(chǎn)基地，由生產(chǎn)基地直接調(diào)配車輛，對物流運輸各環(huán)節(jié)全程線上化數(shù)據(jù)處理，實行一票到底。運費結(jié)算則根據(jù)購貨方具體要求分別直接與友存物流公司結(jié)算，我們則實時結(jié)算到具體承運司機，并做到貨到付款，隨時對賬，消除司機方顧慮，減少購貨方稅務成本。一方面做到物流費與貨物購買成本分離，財務上廠方和各合作方都能有合規(guī)配匹的進項票據(jù)降低生態(tài)鏈上所有伙伴稅務成本。另一方面提高資金周轉(zhuǎn)效率，也消除了灰色成本。多年的實際運作使得整車物流、零擔物流效果明顯，達到各方都滿意目標。

江蘇線路：南京市、無錫市、徐州市、常州市、蘇州市、南通市、淮安市、鹽城市、揚州市、鎮(zhèn)江市、泰州市、宿遷市、連云港市。

團隊精神：堅信員工是我們最重要的資產(chǎn)，從操作員工到管理團隊，我們都精心挑選高質(zhì)素的員工，務求與公司一起成長，共同為客戶提供優(yōu)質(zhì)服務。我們的員工都富有高度工作熱情，視為客戶提供優(yōu)質(zhì)服務為己任。之所以會成為知名的第三方物流供應商，那是因為始終堅持以人為本的企業(yè)精神！

物流運輸?shù)姆阵w系：

友存物流有效整合物流市場，擁有強大的調(diào)車服務系統(tǒng)，針對客戶的要求，細化貨運服務體系，特別是在華南、華北、華東、山東、東北等地，可以有效保障客戶的裝送貨車輛運力服務，及結(jié)合客戶自身特點提供個性化優(yōu)質(zhì)服務，同時通過有效的車輛跟蹤定位系統(tǒng)，實現(xiàn)整車物流服務體系的可視化管理。

運單內(nèi)容：發(fā)貨人和簽收人姓名、聯(lián)系電話、提貨地址等；還有貨物的重量及體積與件數(shù)，此票貨物的陸運費用與付款方式。

技術(shù)方面：我們采用現(xiàn)代化信息和網(wǎng)絡技術(shù)，實現(xiàn)物流信息系統(tǒng)計算機化，建立品質(zhì)管理、信息管理系統(tǒng)。用合理的包裝材料，積極推進集裝化運輸、儲存、裝卸搬運作業(yè)。提高陸運物流作業(yè)標準化、機械化、自動化程度。根據(jù)用戶需要和物流綜合規(guī)劃，實現(xiàn)整車物流、零擔物流現(xiàn)代化作業(yè)水平。友存物流通過定性分析，再結(jié)合物流運作，確立合理的運輸方案及運輸流向，提高運輸服務品質(zhì)。充實完善評價運輸品質(zhì)的指標體系，持續(xù)改進運輸品質(zhì)控制管理方法。

裝貨原則：按照上輕下重、先大后小、前高后低、均衡分布的原則進行作業(yè)。

運力直采：托運方通過回程車平臺把個體司機車輛和有合作關(guān)系的車輛都注冊到回程車平臺上，付運費時對公打款給平臺公司，平臺公司再把運費付給司機銀行卡，月底由平臺公司匯總開運輸票據(jù)給托運方。實現(xiàn)稅務法規(guī)要求的：信息流、貨物流、資金流、票據(jù)流四流合一，徹底解決增值稅抵扣鏈問題。對托運方來說去掉了中間環(huán)節(jié)物流公司，降低了運費的同時還取得了合規(guī)運輸票據(jù)。對司機來說沒有中間商賺差價得到了合理的報酬也很樂意。對相關(guān)部門來說網(wǎng)絡貨運平臺的數(shù)據(jù)是透明可查的，貨物流通、經(jīng)濟運行等所有情況有了可靠的數(shù)據(jù)支撐。這一切說透了就是物流數(shù)據(jù)化，貨運信息部叫做“運力直采”。

區(qū)域配送的網(wǎng)絡覆蓋：

臨沂到武漢物流公司依托自身陸運網(wǎng)絡及外部資源整合，結(jié)合訂單優(yōu)化管理系統(tǒng)和運輸調(diào)度系統(tǒng)，在全國各主要城市開展深度分銷配送業(yè)務，為客戶提供安全、準時、高效的全方位商品配送服務，構(gòu)建一個B2B、B2C的運作網(wǎng)絡，形成以干線運輸、區(qū)域配送、城際KA配送三級聯(lián)動的配送體系。目前公司配送業(yè)務已覆蓋各地全境，在東北地區(qū)、西北地區(qū)、西南地區(qū)、華中地區(qū)、華北地區(qū)、華南地區(qū)、華東地區(qū)等地配送范圍已縱深到末端門店級，實現(xiàn)了"最后一公里"配送服務，同時可滿足客戶個性化需求，如代收貨款、大件運輸、冷鏈物流、逆向物流、整車物流、零擔物流、市場回訪等第三方物流配送服務。

性價比高：通過市場研究和客戶需求分析，不斷完善收費標準，透明的整車物流、冷鏈物流報價，與優(yōu)質(zhì)服務相結(jié)合，以口碑贏得客戶信賴。

創(chuàng)新運營：回程車貨運在整合資源的同時實現(xiàn)對運輸各環(huán)節(jié)、各要素的銜接匹配，依托互聯(lián)網(wǎng)平臺集約整合車輛、各種貨源、大小站場等社會物流資源，通過統(tǒng)一的運營組織、統(tǒng)一的服務標準、統(tǒng)一的結(jié)算體系，將市場中分散的貨主和司機集聚起來，有效提高物流市場集中度，優(yōu)化市場發(fā)展格局和促進資源高效配置，提升服務質(zhì)量與效率，引導和促使貨運市場結(jié)構(gòu)逐步從分散走向集中，促進行業(yè)轉(zhuǎn)入“零而不亂、散而有序，貨主降本、車主增效”的良性發(fā)展軌道。

時效保障：“定時達”整車物流車輛統(tǒng)一安裝GPS全球定位系統(tǒng)，實現(xiàn)運輸過程全程追蹤與時效實時監(jiān)控，確?？蛻糌浳餃庶c到達。

鋼琴搬運：搬運過程中很多人會認為鋼琴裝有滾輪就是方便推拉，其實這種想法是錯誤的，滾輪的出現(xiàn)是方便短距離移位。長距離搬運中如用力太大或是遇到了坑坑洼洼的路面，難免會出現(xiàn)搬運受影響，對于內(nèi)部的音準問題產(chǎn)生損傷。此時最好能夠使用起重機或是多人合作向上進行搬抬，從而減少內(nèi)部零部件受損的情況出現(xiàn)。純?nèi)肆Π徇\鋼琴至少要準備到四個身強體壯的男勞力，上下樓梯及拐彎處要特別小心，防止磕碰及刮傷漆面，鋼琴起落時要做到步驟一致。

物流運輸?shù)姆漳繕耍?

創(chuàng)新管理：第三方物流服務可利用物流服務商的創(chuàng)新性物流管理技術(shù)和先進的渠道管理信息系統(tǒng)為自己開辟業(yè)務發(fā)展道路。我們在全國擁有廣泛的網(wǎng)絡，并擁有開展物流服務的經(jīng)驗和專業(yè)技術(shù)。當客戶計劃在自己不熟悉的地理環(huán)境中開展業(yè)務時，可充分利用貨運信息部的專有技術(shù)和經(jīng)驗來進行有關(guān)運作。　

在途保障：保價運輸是當托運的貨物出現(xiàn)險情時，后根據(jù)聲明的貨物價值，作出相應賠償?shù)姆?，目的是降?a href='http://www.www.bncie.cn/' title='整車物流' target='_blank'>整車物流、零擔物流在陸運過程中的風險。

物流系統(tǒng)：根據(jù)各個業(yè)務節(jié)點的控制，使用運輸管理系統(tǒng)用于跟蹤運輸任務的訂單處理、調(diào)度配載、運輸狀態(tài)，并管理客戶信息、車輛信息、人員信息、貨物信息，幫助公司通過信息化手段根據(jù)資源情況，如路線、重量等信息進行相應的配載，同時根據(jù)供應商的報價及優(yōu)勢等對托運單的執(zhí)行進行統(tǒng)籌計劃安排并進行派車，對在途運輸?shù)能囕v進行跟蹤，實時記錄車輛位置、運送狀態(tài)和是否發(fā)生故障等信息，及時響應整車物流時出現(xiàn)的問題。

貨主責任：在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物，錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機傾翻等作業(yè)事故，貨主應承擔賠償責任。

貨物跟控：公司通過現(xiàn)代物流信息管理系統(tǒng)及現(xiàn)代物流信息技術(shù)的應用，組成了快捷的通訊網(wǎng)絡系統(tǒng)，當發(fā)貨人需要對陸運貨物的在途情況進行查詢時，只要準確報出運單號即可及時獲得有關(guān)貨物運輸狀態(tài)的查詢信息，從而得到貨物的在途運輸情況，以便可以確認貨物是不是能在規(guī)定的時間內(nèi)送到收貨人手中。在整個貨物運輸?shù)倪^程中，都會隨時反饋在途情況或自助查詢貨物運行狀態(tài)，提供全天候不間斷的“一對一”式的物流服務。公司在合作后還會主動向客戶拜謁運輸后滿意度，修復和改進物流運作中潛在的缺陷與矛盾；從而提高整車物流、零擔物流運輸效率，提升客戶整體服務水平，有效承應客戶個性化需求。

托盤定制與收發(fā)須知：

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