友存物流的服務(wù)戰(zhàn)略：

客戶(hù)的貨運(yùn)需求在很大程度上要依靠周口物流公司、周口運(yùn)輸公司來(lái)實(shí)現(xiàn)，因此我們?cè)诔羞\(yùn)貨物時(shí)綜合考慮了速度、彈性等眾多因素。為了降低零擔(dān)物流的運(yùn)輸成本，將同一目的地的貨物集中在一起進(jìn)行運(yùn)送，以達(dá)到規(guī)?；托б婊哪繕?biāo)。周口物流專(zhuān)線(xiàn)、周口貨運(yùn)公司在完善物流基礎(chǔ)設(shè)施的同時(shí)，將不斷改進(jìn)服務(wù)質(zhì)量，提供貨物包裝、理貨分揀、商超配送等多種增值服務(wù)，從而提高公司在運(yùn)輸市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)力。由于友存物流一直堅(jiān)持這樣的經(jīng)營(yíng)理念，在過(guò)去的15年中取得了很好的效益，周口到揭西回程車(chē)、周口到揭西整車(chē)物流、周口到揭西物流包車(chē)、周口到揭西長(zhǎng)途搬家的業(yè)務(wù)量也在逐年穩(wěn)步增長(zhǎng)。歡迎新老客戶(hù)撥打友存物流公司電話(huà)：183 0213 6839 符經(jīng)理

代收優(yōu)點(diǎn)：客戶(hù)足不出戶(hù)即可完成跨地域的銷(xiāo)售和貨款回收，充分享受整車(chē)物流、零擔(dān)物流服務(wù)的同時(shí)，還能享受代收貨款后所帶來(lái)的輕松和省心。

車(chē)型調(diào)度：根據(jù)貨物的性質(zhì)為客戶(hù)提供合適的陸運(yùn)車(chē)輛來(lái)裝貨，整車(chē)物流都是用回程車(chē)資源，相信總有適合貨物運(yùn)輸?shù)能?chē)型。

服務(wù)目標(biāo)：友存物流擁有寬大的信息網(wǎng)和先進(jìn)的物流管理系統(tǒng)來(lái)確保運(yùn)輸各種貨物，已建成一支高素質(zhì)專(zhuān)業(yè)化且具有多年倉(cāng)儲(chǔ)、配送、運(yùn)輸、操作經(jīng)驗(yàn)豐富的現(xiàn)代化物流團(tuán)隊(duì)，可根據(jù)客戶(hù)需求，設(shè)計(jì)策劃個(gè)性化陸運(yùn)物流配送方案，并提供“全過(guò)程、全方位、全天候”以及從銷(xiāo)售到市場(chǎng)跟控的信息網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。

物流運(yùn)輸	危貨運(yùn)輸	保價(jià)運(yùn)輸	冷藏運(yùn)輸
代收貨款	時(shí)效管理	電商云倉(cāng)	落地配送

貨物托運(yùn)的整車(chē)優(yōu)勢(shì)：

管理系統(tǒng)：完全自有知識(shí)產(chǎn)權(quán)的WMS倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)，滿(mǎn)足合單作業(yè)、批次管理、SN管理、監(jiān)控可視等精益化、個(gè)性化管理要求；貨運(yùn)信息部自主開(kāi)發(fā)的TMS運(yùn)配管理系統(tǒng)，充分解決倉(cāng)配銜接的信息數(shù)據(jù)交互問(wèn)題，可通過(guò)PC網(wǎng)頁(yè)及手機(jī)客戶(hù)端為商家提供整車(chē)物流、零擔(dān)物流、冷鏈物流的在途狀態(tài)跟控。

快速直達(dá)：裝貨后直接運(yùn)往收貨地，周口到揭西范圍內(nèi)“門(mén)對(duì)門(mén)”專(zhuān)車(chē)直達(dá)，全過(guò)程僅一裝一卸，既快速又高效的整車(chē)物流。

經(jīng)濟(jì)實(shí)惠：物流包車(chē)走的是回程車(chē)、順風(fēng)車(chē)運(yùn)價(jià)；價(jià)格主要受車(chē)型影響，受貨量的影響較小，選擇整車(chē)物流無(wú)論在成本、時(shí)效上都占有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。

專(zhuān)屬特權(quán)：周口貨運(yùn)公司會(huì)安排專(zhuān)人負(fù)責(zé)貨物在途跟控，全方位一對(duì)一的專(zhuān)屬服務(wù)，幫助您的貨物安全、準(zhǔn)時(shí)到達(dá)收貨地。

物流平臺(tái)：構(gòu)建新的物流產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系，運(yùn)輸方案一鍵發(fā)布全平臺(tái)共享，司機(jī)信息運(yùn)輸信用透明化，準(zhǔn)確方便獲取海量貨物資源，海量車(chē)隊(duì)司機(jī)資源競(jìng)價(jià)合作，派車(chē)運(yùn)輸實(shí)時(shí)可視化，貨源運(yùn)輸轉(zhuǎn)包機(jī)制靈活，實(shí)現(xiàn)多贏模式。車(chē)源意見(jiàn)發(fā)布全平臺(tái)共享，發(fā)布運(yùn)力資源來(lái)增加運(yùn)輸業(yè)務(wù)量，實(shí)時(shí)訂單競(jìng)價(jià)搶單策略，實(shí)時(shí)查看貨盤(pán)信息，降低車(chē)輛空載率和空置率，到貨確認(rèn)移動(dòng)化，及時(shí)回傳貨運(yùn)狀態(tài)，加速運(yùn)單結(jié)算效率，降低回程車(chē)物流運(yùn)輸成本。

服務(wù)目標(biāo)與品質(zhì)承諾：

定時(shí)簽收：對(duì)于部分配送時(shí)間要求嚴(yán)格的客戶(hù)，友存物流可為其專(zhuān)門(mén)提供陸運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)和航空聯(lián)運(yùn)產(chǎn)品。通過(guò)專(zhuān)業(yè)的流程規(guī)劃，為客戶(hù)提供精確到在途時(shí)間的整車(chē)物流、零擔(dān)物流服務(wù)，確保在最短的時(shí)間內(nèi)幫助客戶(hù)完成“門(mén)對(duì)門(mén)”物流運(yùn)輸任務(wù)。當(dāng)然，我們也還有“門(mén)到站、站到門(mén)”等其它到貨方式供客戶(hù)自由選擇。

運(yùn)單內(nèi)容：發(fā)貨人和簽收人姓名、聯(lián)系電話(huà)、提貨地址等；還有貨物的重量及體積與件數(shù)，此票貨物的陸運(yùn)費(fèi)用與付款方式。

鞋柜包裝：帶門(mén)鎖的鞋柜在打包之前，清理抽屜里的物品并用纏繞膜先固定一層，防止柜體在搬運(yùn)、陸運(yùn)中晃動(dòng)造成損壞，鞋柜邊角需要護(hù)角板做好防。

技術(shù)更新：隨著各行業(yè)廠(chǎng)商向智能制造的升級(jí)發(fā)展，對(duì)物流體系的要求越來(lái)越高，因此我們會(huì)提供更精準(zhǔn)掌控物流運(yùn)作的信息，在提升物流服務(wù)的同時(shí)降低成本和管理便捷化。由于供應(yīng)鏈的復(fù)雜性及“鏈主”企業(yè)對(duì)整個(gè)鏈條中的物流運(yùn)作進(jìn)行管控要求，我們將可視化技術(shù)并與物流運(yùn)輸管理系統(tǒng)相結(jié)合，能夠?qū)Ξa(chǎn)品在供應(yīng)鏈流轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)中所產(chǎn)生的數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、加工、傳遞，有效幫助客戶(hù)做出快速響應(yīng)和決策，最終實(shí)現(xiàn)快速響應(yīng)、準(zhǔn)時(shí)配送的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

服務(wù)保障與資源整合：

周口貨運(yùn)公司、周口運(yùn)輸公司提供周口到揭西整車(chē)物流的“門(mén)對(duì)門(mén)”運(yùn)輸服務(wù)，以?xún)?yōu)異的價(jià)格，確保您的貨物經(jīng)濟(jì)、快速的送達(dá)揭西目的地。同時(shí)為了滿(mǎn)足客戶(hù)的多樣化需求，靈活搭配周口到揭西回程車(chē)貨運(yùn)、周口到揭西零擔(dān)配貨等多種運(yùn)輸形式，盡可能的在滿(mǎn)足客戶(hù)對(duì)時(shí)效性、安全性要求的同時(shí)，節(jié)省物流運(yùn)輸成本。貨運(yùn)信息部還和諸多調(diào)車(chē)大廳、調(diào)車(chē)平臺(tái)合作，整合豐富的車(chē)輛資源，以統(tǒng)一的服務(wù)接口快速響應(yīng)您的物流需求，提供合適的運(yùn)輸車(chē)輛。

方案策劃：以客戶(hù)需求為出發(fā)點(diǎn)，為客戶(hù)提供恰當(dāng)?shù)倪\(yùn)輸方式；根據(jù)貨物的特性，為您設(shè)計(jì)出合適的物流方案，提供第三方物流運(yùn)輸服務(wù)。

集中主業(yè)：企業(yè)能夠?qū)⒂邢薜娜肆?、?cái)力、物力集中于核心業(yè)務(wù)，進(jìn)行新產(chǎn)品和新技術(shù)的研究與開(kāi)發(fā)以提高自己的競(jìng)爭(zhēng)力。

出庫(kù)管理：根據(jù)客戶(hù)的實(shí)際需要和客戶(hù)的實(shí)際庫(kù)存情況，會(huì)提前做好出庫(kù)準(zhǔn)備。一旦確定出庫(kù)后，以最快的速度完成出庫(kù)，并對(duì)出庫(kù)申請(qǐng)進(jìn)行審核。同時(shí)對(duì)客戶(hù)的庫(kù)存物品的最低庫(kù)存進(jìn)行動(dòng)態(tài)評(píng)估。根據(jù)出庫(kù)申請(qǐng)單位、物品等屬性，快速定位后并對(duì)出庫(kù)進(jìn)行登記、審核，對(duì)待出庫(kù)和實(shí)際出庫(kù)等過(guò)程控制，動(dòng)態(tài)管理庫(kù)存量。對(duì)庫(kù)存物品的存放合理地進(jìn)行人工調(diào)整，降低客戶(hù)資金壓力，有利于滿(mǎn)足客戶(hù)實(shí)際需要，包括車(chē)輛的的軌跡進(jìn)行跟蹤，提高物流企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。

車(chē)型規(guī)格與載貨上限：

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